ऑयल स्टॉक्स को झटका! क्रूड की कीमत $70 तक पहुंचने की आशंका, टैक्स बढ़ोतरी का डर - निवेशकों को क्या जानना चाहिए!

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AuthorAditi Chauhan | Whalesbook News Team

Overview

इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन्स (BPCL, IOC, HPCL) के शेयर गिरे, क्योंकि जेएम फाइनेंशियल ने क्रूड ऑयल की कीमतों के $70 प्रति बैरल के आसपास स्थिर होने का अनुमान लगाया है, जो मौजूदा स्तरों से अधिक है। ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क में भारी बढ़ोतरी की चिंताओं ने भी सेंटीमेंट को प्रभावित किया। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) ने आपूर्ति बढ़ने के कारण 2025-2026 के लिए बड़े वैश्विक तेल अधिशेष (सरप्लस) का अनुमान लगाया है।

OMC स्टॉक्स में गिरावट, क्रूड प्राइस पूर्वानुमान और टैक्स चिंताओं के बीच

प्रमुख भारतीय ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL), इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC), और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) के शेयरों में गुरुवार को काफी गिरावट आई।

इस बिकवाली का प्राथमिक कारण जेएम फाइनेंशियल की एक रिपोर्ट प्रतीत होती है, जो बताती है कि क्रूड ऑयल की कीमतें मध्यम अवधि में लगभग $70 प्रति बैरल पर स्थिर हो सकती हैं, जो वर्तमान $60 के आसपास के स्तरों से एक महत्वपूर्ण वृद्धि है।

मुख्य मुद्दा

जेएम फाइनेंशियल का विश्लेषण बताता है कि ब्रेंट क्रूड नवंबर 2026 में अमेरिकी मध्यावधि चुनावों तक भू-राजनीतिक गतिशीलता और अमेरिकी नीति से प्रभावित होकर निकट अवधि में लगभग $65 प्रति बैरल पर बना रह सकता है। हालांकि, ब्रोकरेज मध्यम अवधि में इसे $70 प्रति बैरल तक बढ़ने की उम्मीद करता है। इस स्थिरीकरण को लगातार कम कीमतों के अमेरिकी शेल पूंजीगत व्यय और सऊदी अरब के राजकोषीय घाटे पर संभावित नकारात्मक प्रभाव के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार ठहराया गया है।

हालांकि कम क्रूड कीमतें आम तौर पर तेल विपणन कंपनियों को उनके मार्जिन का समर्थन करके लाभ पहुंचाती हैं, रिपोर्ट एक महत्वपूर्ण जोखिम पर प्रकाश डालती है: ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क (excise duty) में तेज वृद्धि। इस तरह के कदम से लाभप्रदता और उपभोक्ता मांग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है।

बाजार प्रतिक्रिया

दोपहर के कारोबारी सत्र के दौरान, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL) के शेयर में 1.67% तक की गिरावट आई और यह ₹362.2 पर पहुंच गया। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) क्रमशः 4.02% और 1.63% फिसल गए। यह गिरावट तब हुई जब व्यापक बाजार बेंचमार्क, निफ्टी50 इंडेक्स, 0.21% की मामूली बढ़त हासिल करने में कामयाब रहा। वर्ष-दर-तारीख (Year-to-date), BPCL, IOC, और HPCL ने 24%, 19%, और 13% की वृद्धि के साथ मजबूत प्रदर्शन किया है, जो इसी अवधि में निफ्टी50 की 9.3% वृद्धि से काफी बेहतर है।

वैश्विक तेल परिदृश्य

बाजार की चिंताओं को बढ़ाते हुए, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) ने एक बड़े वैश्विक तेल अधिशेष का अनुमान लगाया है। कैलेंडर वर्ष 2025 के लिए, अनुमानित 3 मिलियन बैरल प्रति दिन की वैश्विक आपूर्ति वृद्धि से संचालित, यह अधिशेष लगभग 2.3 मिलियन बैरल प्रति दिन होने की उम्मीद है, जो मांग वृद्धि (लगभग 0.8 मिलियन बैरल प्रति दिन) से कहीं अधिक है। 2026 में यह अधिशेष बढ़कर लगभग 3.8 मिलियन बैरल प्रति दिन हो सकता है।

IEA इस अनुमानित अधिशेष को OPEC+ देशों से बढ़ी हुई आपूर्ति और गैर-OPEC+ देशों से मजबूत आपूर्ति वृद्धि का श्रेय देता है। रूस पर प्रतिबंधों में ढील की संभावना से चिंताएं और बढ़ जाती हैं, जो संभावित रूप से वैश्विक बाजार में उसकी तेल आपूर्ति को बढ़ा सकती है।

ब्रोकरेज अंतर्दृष्टि और मूल्यांकन

जेएम फाइनेंशियल ने OMCs के मूल्यांकन पर भी टिप्पणी की, यह नोट करते हुए कि वे वर्तमान में अपने ऐतिहासिक औसत से 5-15% ऊपर कारोबार कर रहे हैं। ऑयल एंड नेचुरल गैस कॉर्पोरेशन (ONGC) और ऑयल इंडिया (OIL) जैसी अपस्ट्रीम कंपनियों के लिए, मंदी की क्रूड कीमतें निकट अवधि की प्राप्तियों को सीमित करने की उम्मीद है। फिर भी, ब्रोकरेज मध्यम अवधि के दृष्टिकोण से ऑयल इंडिया को प्राथमिकता देता है, जो तेल और गैस उत्पादन में 20-25% की वृद्धि और उसके नूनमाटी रिफाइनरी के विस्तार से प्रेरित अगले दो से तीन वर्षों में 15% की संभावित आय वृद्धि का हवाला देता है।

प्रभाव

कच्चे तेल की कीमतों में उच्च स्तर पर स्थिरीकरण से उपभोक्ताओं के लिए ईंधन की लागत बढ़ सकती है, जिससे मुद्रास्फीति के दबाव बढ़ सकते हैं। भारत सरकार के लिए, ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क में एक महत्वपूर्ण वृद्धि राजस्व में वृद्धि प्रदान कर सकती है, लेकिन आर्थिक गतिविधि को धीमा करने का जोखिम उठाती है। ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को एक नाजुक संतुलन बनाना होगा, जिसमें बढ़े हुए करों से संभावित मार्जिन दबाव के विपरीत, यदि वैश्विक कीमतें स्थिर या गिरती हैं तो कम कच्चे माल की अधिग्रहण लागत की संभावना है।

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