ભારત-EU FTA: ઓટો ક્ષેત્રને ફટકો, ટેક્સટાઈલને વેગ

### ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ માટે ટેરિફની ગૂંચવણ

ભારત-યુરોપિયન યુનિયન ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) ની જાહેરાત બાદ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ શેરોમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો, નિફ્ટી ઓટો ઇન્ડેક્સ મંગળવારે 0.9% ઘટ્યો. મુખ્ય ઉત્પાદકોના શેરના ભાવ ઘટ્યા, જે યુરોપિયન આયાતમાંથી સ્પર્ધા વધવા અંગે રોકાણકારોની ચિંતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા 4.2% ઘટીને, ઇન્ટ્રા-ડેમાં 5.6% નીચલા સ્તરે પહોંચ્યું, જ્યારે મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા 1.4% અને ટાટા મોટર્સ લગભગ 1% થી 2% ઘટ્યા.

બજારની ચિંતાઓનું મુખ્ય કારણ ઓટોમોટિવ સેક્ટર માટે FTA ના નિયમો છે. ભારતે યુરોપિયન નિર્મિત કારો પર 110% ના ભારે આયાત શુલ્કને ધીમે ધીમે ઘટાડીને 10% કરવાની પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી છે, જોકે તે વાર્ષિક 250,000 વાહનોના ક્વોટામાં રહેશે. ખાસ કરીને, આ ટેરિફ ઘટાડા મુખ્યત્વે લગભગ ₹13.5 લાખથી વધુ લેન્ડેડ વેલ્યુ ધરાવતા વાહનોને લક્ષ્યાંક બનાવે છે, જે ₹25 લાખથી નીચેના માસ-માર્કેટ સેગમેન્ટને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરે છે, જ્યાં મોટાભાગના ભારતીય ખેલાડીઓ કાર્યરત છે. કારના પાર્ટ્સ પરના શુલ્ક પણ પાંચ થી દસ વર્ષમાં દૂર કરવામાં આવશે. વિશ્લેષકો M&M માટે 3-4% અને મારુતિ સુઝુકી અને ટાટા મોટર્સ માટે 1-2% ના સંભવિત વોલ્યુમ અસરની આગાહી કરે છે, ખાસ કરીને તેમના SUV પોર્ટફોલિયોમાં, જે ઘણીવાર આ લાભો માટે ન્યૂનતમ આયાત ભાવ થ્રેશોલ્ડની નજીક કાર્ય કરે છે. આ નિયંત્રિત પગલાં છતાં, બજાર તાત્કાલિક સાવધાની સાથે પ્રતિક્રિયા આપી, યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશને પણ આ લાગણી વ્યક્ત કરી, જેણે કરારનું સ્વાગત કર્યું પરંતુ ક્વોટા અને શેષ શુલ્કની સંભવિત મર્યાદાઓને પણ નોંધ્યું.

### ટેક્સટાઈલ નિકાસકારો માટે ઝીરો-ડ્યુટીનો લાભ

ઓટો સેક્ટરથી સંપૂર્ણપણે વિપરીત, ભારતનો શ્રમ-સઘન ટેક્સટાઈલ અને વસ્ત્રો ઉદ્યોગ ભારત-EU FTA નો નોંધપાત્ર લાભાર્થી બન્યો. યુરોપિયન યુનિયને ભારતીય ટેક્સટાઈલ આયાત પરના ટેરિફને નાબૂદ કરવા સંમતિ આપી છે, આ પગલાથી મુખ્ય નિકાસકારોના શેરમાં ઉછાળો આવ્યો. વેલસ્પન લિવિંગ, KPR મિલ્સ, વર્ધમાન ટેક્સટાઈલ્સ અને ઈન્ડો કાઉન્ટ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ જેવી કંપનીઓએ 2% થી 6% સુધીનો વધારો જોયો. EU બજારમાં આ ઝીરો-ડ્યુટી પહોંચ, જેનું મૂલ્ય આશરે ₹22.9 લાખ કરોડ છે, નિકાસ કરારોને પ્રોત્સાહન આપશે અને ફેક્ટરી વપરાશમાં સુધારો કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આ કરાર, બાંગ્લાદેશ અને પાકિસ્તાન જેવા સ્પર્ધકો સામે અગાઉ સામનો કરેલા ટેરિફ ગેરલાભને સુધારીને, ભારતીય નિકાસકારો માટે સમાન સ્તરનું મેદાન બનાવે છે. રેડીમેડ ગારમેન્ટ્સ, કોટન ટેક્સટાઈલ્સ અને મેન-મેડ ફાઈબર ટેક્સટાઈલ્સ EU માં ભારતના ટેક્સટાઈલ નિકાસના સૌથી મોટા સેગમેન્ટ્સ છે, અને આ પસંદગીયુક્ત પહોંચથી ઉત્પાદન, ક્ષમતા વપરાશ અને રોજગારને પ્રોત્સાહન મળવાની અપેક્ષા છે, ખાસ કરીને MSME ક્લસ્ટર્સમાં. યુરોપિયન યુનિયન, યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ પછી, ટેક્સટાઈલ અને અપેરલ માટે ભારતનું બીજું સૌથી મોટું નિકાસ બજાર છે, જે આ FTA ને આ ક્ષેત્રના વૃદ્ધિ માર્ગ માટે એક નિર્ણાયક વિકાસ બનાવે છે.

### વ્યાપક આર્થિક પ્રવાહો અને ક્ષેત્રની સૂક્ષ્મતાઓ

ઓટો સ્ટોક્સમાં તીવ્ર ક્ષેત્ર-વિશિષ્ટ અસ્થિરતા હોવા છતાં, વ્યાપક ભારતીય ઇક્વિટી બજારે સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવી. બેન્ચમાર્ક સેન્સેક્સ, લગભગ 450 પોઈન્ટ્સના પ્રારંભિક ઘટાડા પછી, 0.4% વધુ મજબૂત બન્યો, જ્યારે નિફ્ટી 50 0.5% વધ્યો. FTA માં ફાર્માસ્યુટિકલ્સ સહિત અન્ય વસ્તુઓ પર ટેરિફ ઘટાડો પણ શામેલ છે, જેના પર ડ્યુટી 11% થી શૂન્ય થઈ જશે, અને યુરોપિયન વાઈન, સ્પિરિટ્સ અને બીયર પર 110-150% થી 20-50% સુધી નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. આનાથી મંગળવારે ફાર્મા અને આલ્કોહોલ કંપનીઓના શેરમાં એક સાથે ઘટાડો થયો.

લગભગ બે દાયકાની વાટાઘાટો બાદ પૂર્ણ થયેલ ભારત-EU FTA, 2032 સુધીમાં EU ની વસ્તુઓની ભારતમાં નિકાસ બમણી કરવાના લક્ષ્ય સાથે એક સીમાચિહ્નરૂપ કરાર તરીકે સ્થાન પામ્યો છે. જ્યારે ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રે પ્રીમિયમ અને લક્ઝરી સેગમેન્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને એક જટિલ પુન:સંરચનાનો સામનો કરવો પડે છે જે નીચા શુલ્કથી લાભ મેળવશે, આ કરાર ભારતના માસ-માર્કેટ ઓટો ઉદ્યોગનું રક્ષણ કરતી વખતે ભારતની બજારને વ્યૂહાત્મક રીતે ખોલે છે. તે જ સમયે, તે ભારતને વૈશ્વિક મૂલ્ય શ્રુંખલાઓમાં વધુ ઊંડાણપૂર્વક એકીકૃત કરે છે, ખાસ કરીને ટેક્સટાઈલ જેવા ક્ષેત્રોમાં, જ્યાં તાત્કાલિક અને નોંધપાત્ર લાભોની અપેક્ષા છે. ઓટો સેક્ટરમાં ટેરિફ ઘટાડાનો તબક્કાવાર અભિગમ સ્થાનિક ખેલાડીઓને અનુકૂલન કરવાની જરૂરિયાતને સ્વીકારે છે, જ્યારે ટેક્સટાઈલ માટે ઝડપી ઝીરો-ડ્યુટી પહોંચ ભારતના નિકાસ-લક્ષી ઉદ્યોગોને સ્પષ્ટ વ્યૂહાત્મક લાભ સૂચવે છે.