భారత్ ఇథనాల్ మిగులు: ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ కార్లకు పన్నుల బ్రేకులు!

భారీ ఇథనాల్ మిగులు - కారణాలు, పర్యవసానాలు

భారతదేశంలో ఇథనాల్ ఉత్పత్తి అనూహ్యంగా పెరిగిపోయింది. ఆయిల్ కంపెనీలు కొనుగోలు చేసే 11 బిలియన్ లీటర్ల పరిమితిని మించి, దాదాపు 20 బిలియన్ లీటర్ల ఇథనాల్ ఇప్పుడు మిగులుతోంది. దీనితో, దేశీయ డిస్టిలరీలు పూర్తి సామర్థ్యంతో పనిచేయలేక, బయోఎనర్జీ రంగం ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో కూరుకుపోయే ప్రమాదం ఉంది. గ్లోబల్ సంఘర్షణలు, పెరుగుతున్న చమురు ధరల నేపథ్యంలో, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాల్సిన ఆవశ్యకతను ఇది నొక్కి చెబుతోంది.

ప్రత్యామ్నాయ వినియోగాలపై దృష్టి

ఈ భారీ మిగులును అరికట్టేందుకు, ఆల్ ఇండియా డిస్టిలర్స్ అసోసియేషన్ (AIDA), ఇండియన్ షుగర్ & బయో ఎనర్జీ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (ISMA) వంటి పరిశ్రమ వర్గాలు ఇథనాల్‌ను వంట స్టవ్‌లలో, డీజిల్ బ్లెండ్స్‌గా ఉపయోగించే అవకాశాలను అన్వేషిస్తున్నాయి. కర్ణాటక రాష్ట్రంలో డీజిల్ బస్సుల్లో ఇథనాల్ మిశ్రమాలను వాడేందుకు పైలట్ ప్రాజెక్టులు జరుగుతున్నాయి.

ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు (FFVs): ఆశలు - అడ్డంకులు

ఈ మిగులు ఇథనాల్‌ను అధిక మొత్తంలో వినియోగించుకోవడానికి ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు (FFVs) అత్యంత ఆశాజనకమైన మార్గం. ఇవి గ్యాసోలిన్, ఇథనాల్ మిశ్రమంతో నడుస్తాయి. మారుతి సుజుకి, టయోటా, బజాజ్ ఆటో వంటి ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఇప్పటికే FFVల ప్రొటోటైప్‌లను సిద్ధం చేశాయి. అయితే, ఈ వాహనాలకు పెద్ద ఆర్థిక అడ్డంకులున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (EVs) కేవలం 5% GST వర్తిస్తుండగా, FFVలకు మాత్రం 18% నుండి 40% వరకు అధిక పన్నులు విధిస్తున్నారు. ఈ అధిక ధర, ఇథనాల్ ఇంధనం సులభంగా అందుబాటులో లేకపోవడం వినియోగదారులను వెనక్కి నెట్టివేస్తోంది.

ధరల వివాదాలు పురోగతికి ఆటంకం

దేశీయ ఇథనాల్ ధరలపై ప్రభుత్వ నియంత్రణలే, FFVs వినియోగాన్ని, ఇథనాల్ డిమాండ్‌ను తగ్గించడానికి ప్రధాన కారణం. పరిశ్రమ వర్గాలు వాహనాలపై పన్ను కోతలు, ఇథనాల్‌కు సరసమైన ధరలను డిమాండ్ చేస్తున్నాయి. కానీ, ప్రభుత్వం దేశీయ ఇథనాల్ ధరలను తగ్గించడానికి వెనుకాడటంతో, ఇది దిగుమతి చేసుకున్న ఇథనాల్ కంటే ఖరీదైనదిగా మారుతోంది.

ఆర్థికంగా నష్టాల ముప్పు

ఇథనాల్ ధరలపై ప్రభుత్వ చర్యలు సకాలంలో లేకపోతే, ఇథనాల్ మిగులు కొనసాగడం, డిస్టిలరీలు ఖాళీగా ఉండటం వంటి ప్రమాదాలున్నాయి. FFVలపై అధిక పన్నులు కొనుగోలుదారులను నిరుత్సాహపరుస్తాయి. అదే సమయంలో, ఇథనాల్ ధరలు వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల ధరలు, వాతావరణంపై ఆధారపడి హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతాయి.

పరిశ్రమల డిమాండ్లు

E20 లక్ష్యాన్ని దాటి E25, E30 వంటి ఉన్నత స్థాయి బ్లెండింగ్ లక్ష్యాలను నిర్దేశించాలని, FFVలకు EVల మాదిరిగానే ప్రోత్సాహకాలు ఇవ్వాలని పరిశ్రమ సంఘాలు ప్రభుత్వానికి విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాయి. స్పష్టమైన విధాన నిర్ణయాలు, కొనుగోలుదారులకు ప్రోత్సాహకాలు లేకపోతే, ఇథనాల్ రంగం ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవడంతో పాటు, దేశ ఇంధన భద్రత అవకాశాలను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది.