విమానయాన, ఇంధన రంగాలకు ఊరట
బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర 12% పైగా పడిపోవడం, విమానయాన సంస్థలకు పెద్ద ఊరటనిచ్చింది. విమాన ఇంధనం (ATF) అనేది ఎయిర్లైన్స్ కు ప్రధాన ఖర్చు. దీంతో, ఇంటర్ గ్లోబ్ ఏవియేషన్ (IndiGo) షేర్లు ఏకంగా 10% పెరిగాయి.
అదేవిధంగా, ప్రభుత్వ రంగ చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) - హిందుస్తాన్ పెట్రోలియం (HPCL), ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ (IOC), భారత్ పెట్రోలియం (BPCL) షేర్లు కూడా పెట్టుబడిదారుల ఆసక్తితో 6% నుండి 8.5% వరకు లాభపడ్డాయి. చమురు కొనుగోలు ఖర్చులు తగ్గడం వల్ల వీరి మార్కెటింగ్ మార్జిన్లు మెరుగుపడతాయని అంచనా.
పెయింట్, టైర్ కంపెనీలకు తగ్గిన ముడిసరుకుల భారం
పెయింట్ పరిశ్రమలో ముడిసరుకుల్లో ఎక్కువ భాగం చమురు ఉత్పన్నాలే (derivatives). దీంతో, చమురు ధరలు తగ్గడంతో వీటి ఖర్చులు కూడా తగ్గుతాయని మార్కెట్ భావిస్తోంది. ఈ అంచనాలతో ఆసియన్ పెయింట్స్ షేరు దాదాపు 5% పెరిగింది. బెర్గర్ పెయింట్స్, కాన్సాయ్ నెరోలాక్ షేర్లు కూడా 2.5% నుండి 5% వరకు లాభపడ్డాయి. పెయింట్ పరిశ్రమ ఖర్చుల్లో 30-35% వరకు ముడిసరుకులదే వాటా.
అలాగే, టైర్ తయారీదారులైన అపోలో టైర్స్, జెకె టైర్, సీట్ (CEAT) షేర్లు కూడా పుంజుకున్నాయి. సింథటిక్ రబ్బర్, కార్బన్ బ్లాక్ వంటి టైర్ల తయారీలో వాడే ముడిసరుకులు చమురుపై ఆధారపడి ఉంటాయి. కాబట్టి, చమురు ధరలు తగ్గడం వీరికీ నేరుగా లాభదాయకంగా మారింది.
దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు సానుకూల సంకేతాలు
చమురు ధరలు తగ్గడం భారతదేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా పెద్ద సానుకూల పరిణామం. ద్రవ్యోల్బణం (Inflation) అదుపులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. అలాగే, కరెంట్ అకౌంట్ లోటు (Current Account Deficit) కూడా తగ్గే ఆస్కారం ఉంది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి జీడీపీలో 1-1.5% గా అంచనా వేయబడిన లోటు, చమురు ధరల తగ్గుదలతో మరింత తగ్గవచ్చు.
మార్కెట్ లో రిస్క్-ఆన్ సెంటిమెంట్
గతంలో భౌగోళిక ఉద్రిక్తతల (geopolitical tensions) వల్ల పెరిగిన చమురు ధరలు, ఈ రంగాల షేర్లను దెబ్బతీశాయి. ఇప్పుడు అదే ఉద్రిక్తతలు తగ్గడంతో, మార్కెట్ లో రిస్క్-ఆన్ సెంటిమెంట్ పెరిగింది. దీనికి తోడు, సెన్సెక్స్ 2,500 పాయింట్లకు పైగా, నిఫ్టీ 3% కి పైగా లాభపడటం గమనార్హం. ఇది అంతర్జాతీయంగా మార్కెట్లలో నెలకొన్న సానుకూల వాతావరణాన్ని ప్రతిబింబిస్తోంది.
వాల్యుయేషన్స్, విశ్లేషకుల అంచనాలు
వాల్యుయేషన్స్ విషయానికొస్తే, ఇండిగో షేర్లు అధిక P/E (51.97) తో ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. OMCs అయిన BPCL, HPCL లు తక్కువ P/E (సుమారు 4.8x) తో మంచి విలువను అందిస్తున్నాయనిపిస్తోంది. పెయింట్ కంపెనీలు అధిక P/E (30 పైగా) తో ట్రేడ్ అవుతుండగా, టైర్ కంపెనీలు JK టైర్, అపోలో టైర్స్ సుమారు 15.5x, 23.89x P/E లతో ఉన్నాయి. కొన్ని టైర్ స్టాక్స్ లో వృద్ధి అవకాశాలున్నాయని కొందరు విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. గతంలో UBS వంటి సంస్థలు IOCL, BPCL, HPCL ల టార్గెట్ ప్రైస్ లను తగ్గించినప్పటికీ, ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో మార్పు ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు.
భవిష్యత్తులో సవాళ్లు, అవకాశాలు
OMCs విషయానికొస్తే, ప్రభుత్వ ధరల విధానాలు, ఎక్సైజ్ డ్యూటీల మార్పులు వీరి లాభదాయకతను ప్రభావితం చేయవచ్చు. ఇండిగో అధిక రుణ భారం (debt-to-equity ratio 8.66) తో పాటు అధిక P/E తో ఉంది. పెయింట్ పరిశ్రమలో తీవ్రమైన పోటీ, ప్రైసింగ్ వార్స్ ఆదాయాలపై ఒత్తిడి తెచ్చే అవకాశం ఉంది. టైర్ తయారీదారులు సహజ రబ్బరు, ఉక్కు వంటి ముడిసరుకుల ధరలలోని హెచ్చుతగ్గులతో పాటు, అమెరికా టారిఫ్ల వంటి సవాళ్లను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో భారత పెయింట్ మార్కెట్ 9.28% CAGR తో 2031 నాటికి USD 19.5 బిలియన్ కు చేరుకుంటుందని, టైర్ పరిశ్రమ కూడా గణనీయమైన వృద్ధిని సాధిస్తుందని అంచనాలున్నాయి.