గ్రిడ్ పై తీవ్ర ఒత్తిడి
భారతదేశ విద్యుత్ మౌలిక సదుపాయాలు రికార్డు స్థాయిలో నమోదైన డిమాండ్తో, ముఖ్యంగా తీవ్రమైన వడగాల్పుల కారణంగా, సతమతమవుతున్నాయి. మే 21న గరిష్ట విద్యుత్ వినియోగం అసాధారణంగా **270 గిగావాట్లు (GW)**కు చేరుకుంది.
సాయంత్రం వేళల్లో కూడా ఎయిర్ కండిషనింగ్ వాడకం పెరగడం వల్ల డిమాండ్లో గణనీయమైన పెరుగుదల, అదే సమయంలో సౌరశక్తి సామర్థ్యం అందుబాటులో లేకపోవడం వంటి ద్వంద్వ సవాళ్లను గ్రిడ్ ఎదుర్కొంటోంది. పునరుత్పాదక ఇంధనం యొక్క అస్థిర స్వభావాన్ని నిర్వహించడంలో మరియు గ్రిడ్ సమతుల్యతను కాపాడటంలో ఎదురయ్యే ఇబ్బందులను ఇది ఎత్తి చూపుతుంది.
గ్రిడ్ బ్యాలెన్సింగ్ లో సవాళ్లు
భారతదేశ రోజువారీ విద్యుత్తులో దాదాపు 70% వాటాను కలిగి ఉన్న థర్మల్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి, మధ్యాహ్నం సమయంలో 60% లేదా అంతకంటే తక్కువకు పడిపోతుంది. ఈ సమయంలో సౌరశక్తి అత్యధికంగా ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది మధ్యాహ్నపు డిమాండ్ను తీర్చడంలో సహాయపడుతుంది. అయితే, గ్రిడ్ అధిక సౌరశక్తిని గ్రహించడంలో ఇబ్బందులు పడుతోంది. థర్మల్ ప్లాంట్లను సులభంగా తగ్గించలేరు లేదా త్వరగా పెంచలేరు. కార్యాచరణ ఖర్చులు, సమయ పరిమితుల కారణంగా ఈ పునరుత్పాదక హెచ్చుతగ్గులను భర్తీ చేయడం కష్టమవుతుంది. ఇది ఇంధన మిశ్రమాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడంలో సరళతను తగ్గిస్తుంది.
నిల్వ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ కెపాసిటీ అవసరం పెరుగుతోంది
నేషనల్ ఎలక్ట్రిసిటీ ప్లాన్ 2023 ప్రకారం, 2030 నాటికి 208 GWh బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ అవసరమవుతాయని అంచనా. అధిక సౌరశక్తిని నిల్వ చేయడానికి, ముఖ్యంగా పునరుత్పాదక శక్తి కొరతను తీర్చడానికి ఈ సామర్థ్యం చాలా అవసరం. మార్కెట్ ప్రతిస్పందన చాలా నాటకీయంగా ఉంది, ఎనిమిదేళ్ల క్రితం కేవలం 7 GWగా ఉన్న టెండర్డ్ బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సామర్థ్యం ఇప్పుడు 90 GWకి పెరిగింది. కొందరు నిపుణులు థర్మల్ ప్లాంట్లను మరింత సరళంగా మార్చడంలో చైనా నుండి పాఠాలు నేర్చుకోవచ్చని సూచిస్తున్నారు, అయితే ప్రస్తుత పవర్ పర్చేజ్ అగ్రిమెంట్స్ (PPAs) పై దాని ప్రభావం జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి.
అణు విద్యుత్, రుతుపవనాలపై ఆందోళనలు
వాతావరణంపై ఆధారపడి కేవలం 50% మాత్రమే పనిచేసే అవకాశం ఉన్న పునరుత్పాదక ఇంధన వ్యవస్థ వైపు భారతదేశం మొగ్గు చూపుతున్నందున, భవిష్యత్ ఇంధన అంతరాలను పూరించడానికి అణు విద్యుత్ను బేస్లోడ్ ప్రొవైడర్గా పరిగణిస్తున్నారు. అదనంగా, బలహీనమైన రుతుపవనాలపై ఆందోళనలు సెప్టెంబర్, అక్టోబర్ నెలల్లో అధిక ఇంధన డిమాండ్ కాలాలను పొడిగించవచ్చు. ఇది ఇప్పటికే పరిమితంగా ఉన్న జల, గ్యాస్ సరఫరాలపై మరింత ఒత్తిడి తెస్తుంది, ఇంధన కొరతను నివారించడానికి ప్రభుత్వ ప్రణాళిక అవసరం.
