Whalesbook
ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు, ఆర్థిక అనిశ్చితి నేపథ్యంలో, భారత్ తన ఇంధన భద్రతను పెంపొందించుకోవాల్సిన ఆవశ్యకత ఎంతైనా ఉంది. ఈ నేపథ్యంలో, రాబోయే కేంద్ర బడ్జెట్ 2026, ఇంధన రంగంలో ఒక కీలక మలుపుగా మారనుంది. కేవలం శక్తి వినియోగానికి నిధులు సమకూర్చడం కంటే, దేశీయంగా శక్తి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాలను బలోపేతం చేయడంపైనే దృష్టి పెట్టాలని KPMG ఇంటర్నేషనల్ గ్లోబల్ హెడ్ ఆఫ్ ఎనర్జీ, నాచురల్ రిసోర్సెస్ & కెమికల్స్, అనిష్ డి గట్టిగా సూచిస్తున్నారు.
దిగుమతులపై ఆధారపడటం: మన బలహీనత
మన దేశం ప్రస్తుతం ముడి చమురు దిగుమతుల కోసం దాదాపు 80-84% వరకు ఆధారపడుతోంది. అలాగే, సహజ వాయువులో సగానికి పైగా విదేశాల నుంచే దిగుమతి చేసుకుంటున్నాం. సోలార్ సెల్స్, బ్యాటరీల వంటి కీలకమైన క్లీన్ ఎనర్జీ కాంపోనెంట్స్ విషయంలోనూ దిగుమతులపైనే ఎక్కువగా ఆధారపడుతున్నాం. ఈ పరిస్థితి, సరఫరా గొలుసులో అంతరాయాలు, ధరల ఒడిదుడుకులకు దారితీస్తోంది. ప్రపంచ వాణిజ్యం, వ్యూహాత్మక, రాజకీయ అంశాలతో ప్రభావితమవుతోందని ఎకనామిక్ సర్వే 2025-26 కూడా హెచ్చరిస్తోంది.
గత పథకాల నుంచి పాఠాలు: టెక్నాలజీ అడ్డంకి
గతంలో తీసుకున్న ప్రోత్సాహక పథకాలు, ముఖ్యంగా బ్యాటరీ టెక్నాలజీ విషయంలో ఆశించిన ఫలితాలు ఇవ్వలేదు. ఉదాహరణకు, ఎనర్జీ స్టోరేజ్ కోసం కేటాయించిన ₹20,000 కోట్ల PLI స్కీమ్, అధునాతన బ్యాటరీ టెక్నాలజీ అందుబాటులో లేకపోవడంతో మందకొడిగా సాగింది. అధునాతన బ్యాటరీ సెల్ (ACC) తయారీ సామర్థ్యాన్ని 50 GWhకి పెంచేందుకు ₹18,100 కోట్లతో రూపొందించిన నేషనల్ ప్రోగ్రామ్ కూడా, అక్టోబర్ 2025 నాటికి కేవలం 2.8% మాత్రమే అమల్లోకి వచ్చింది. దీనివల్ల, క్లీన్ ఎనర్జీ వైపు అడుగులు వేయాలంటే, కేవలం అసెంబ్లింగ్, తయారీ స్థాయి నుంచి ఉత్పత్తి అభివృద్ధి, కోర్ టెక్నాలజీ ఆవిష్కరణల వైపు వెళ్లడం తప్పనిసరి.
విలువ గొలుసులో పురోగతి, సహకారం
బడ్జెట్ 2026, దేశ ఇంధన విలువ గొలుసులో (Value Chain) పురోగతి సాధించడానికి ఒక సువర్ణావకాశం. ఇందుకోసం, పరిశ్రమ, ప్రభుత్వాల మధ్య బలమైన సహకారం అత్యవసరం. ఇలాంటి ఉమ్మడి పెట్టుబడులు, సహకారాన్ని ప్రోత్సహించడానికి 'అనుసంధాన్ నేషనల్ రీసెర్చ్ ఫౌండేషన్' (ANRF) వంటి సంస్థాగత వేదికలు కీలకం కానున్నాయి. ఆధునిక ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI), హై-పెర్ఫార్మెన్స్ కంప్యూటింగ్ వంటివి మెటీరియల్ సైన్స్, ప్రాసెస్ ఆప్టిమైజేషన్, ప్రాథమిక పరిశోధనల్లో ఆవిష్కరణలను వేగవంతం చేస్తాయి.
భవిష్యత్ ఇంధన భద్రతకు ఆర్థిక సాధనాలు
సహజ వాయువును GST పరిధిలోకి తీసుకురావడం, మూలధన వ్యయాన్ని తగ్గించడం వంటి అంశాలపై పరిశ్రమ ఆశిస్తోంది. సుదీర్ఘకాల శక్తి ప్రాజెక్టులకు సరిపోని సెక్షన్ 94B వంటి నిబంధనలను సవరించాల్సిన అవసరం కూడా ఉంది. అంతిమంగా, బడ్జెట్ ఎంతవరకు fiscal policyని ఇంధన వినియోగానికి కాకుండా, దేశ శక్తి సామర్థ్య నిర్మాణానికి ఉపయోగిస్తుందనేది కీలకం. యూరోపియన్ యూనియన్-ఇండియా ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ వంటి అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలు, సహకార మార్కెటింగ్ ధోరణిని సూచిస్తున్నాయి. ఇది మన ఇంధన రంగంలోనూ అనుసరించదగిన వ్యూహం.