గ్రీన్ ఎనర్జీ లక్ష్యంతో ఇండియన్ ఆయిల్ (IndianOil) కీలక అడుగు వేసింది. 85% ఇథనాల్ కలిగిన E85 ఫ్యూయల్ ను దేశవ్యాప్తంగా 50 రిటైల్ అవుట్లెట్లలో లాంచ్ చేసింది. కస్టమర్లకు అందుబాటు ధర, వ్యాపారపరంగా లాభదాయకత పై దృష్టి సారిస్తూ, దశలవారీగా విస్తరణకు ప్లాన్ చేస్తోంది. అయితే, ఈ ఫ్యూయల్ వాడటానికి ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు అవసరం అని, ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు ఈ విషయంలో చొరవ చూపాలని ఇండియన్ ఆయిల్ కోరుతోంది.
అసలేం జరిగింది?
ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IndianOil), 85% ఇథనాల్ తో కూడిన E85 ఫ్యూయల్ ను దేశవ్యాప్తంగా 50 రిటైల్ అవుట్లెట్లలో ప్రయోగాత్మకంగా ప్రారంభించింది. గ్లోబల్ బయోఫ్యూయల్స్ అలయన్స్ లో, ఇండియన్ ఆయిల్ ఛైర్మన్ అండ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ ఏఎస్ సహానీ మాట్లాడుతూ, E85 వంటి అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాల విజయం మూడు అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుందని తెలిపారు. అవి: వినియోగదారులకు అందుబాటు ధర, ఉత్పత్తిదారులకు, రిటైలర్లకు వ్యాపారపరమైన లాభదాయకత, మరియు దేశ ఇంధన భద్రతా లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఉండటం.
గత వైఫల్యాల నుంచి పాఠాలు
ఇంధన రంగంలో బయోఫ్యూయల్స్ విస్తరణ విషయంలో ఇండియన్ ఆయిల్ తన వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది. గతంలో E100 (100% ఇథనాల్) ను వేగంగా ప్రవేశపెట్టినప్పుడు, మార్కెట్ లో ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు ఎక్కువగా లేకపోవడంతో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంది. ఈసారి, ఆటోమొబైల్ తయారీదారులతో (OEMs) కలిసి పనిచేస్తూ, E85 కు అనుకూలమైన వాహనాలు అందుబాటులోకి వచ్చాకే విస్తరణ చేపట్టాలని నిర్ణయించుకుంది. దీనివల్ల గతంలో జరిగినట్లుగా, ఇంధన పంపిణీ వ్యవస్థలు పూర్తిస్థాయిలో ఉపయోగపడకుండా ఉండే పరిస్థితి తలెత్తదని భావిస్తోంది.
పెట్టుబడిదారులకు ఎందుకు ముఖ్యం?
ఇండియన్ ఆయిల్ వంటి ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు, బయోఫ్యూయల్స్ వైపు మళ్లడం అనేది ఒక పెద్ద ఆపరేషనల్ మార్పు. ఈ ఇంధనాలు ప్రభుత్వ గ్రీన్ ఎనర్జీ లక్ష్యాలకు, దిగుమతులు తగ్గించుకోవడానికి ఉపయోగపడతాయని భావించినా, మౌలిక సదుపాయాలలో గణనీయమైన మార్పులు అవసరం. సాధారణ పెట్రోల్ లా కాకుండా, ఇథనాల్ మిశ్రమాలకు ప్రత్యేక నిల్వ, పంపిణీ పద్ధతులు పాటించాలి.
వ్యాపారపరమైన లాభదాయకత సవాలు
E85 ప్రాజెక్టుకు ప్రధానమైన సవాలు ధర నిర్ణయం. ఒకవేళ E85 ను సంప్రదాయ పెట్రోల్ తో పోలిస్తే ఆకర్షణీయమైన ధరకు అందించకపోతే, వినియోగదారుల డిమాండ్ తక్కువగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ధరలను మరీ తక్కువగా ఉంచితే, ఉత్పత్తిదారులకు, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు లాభాల్లో కోత పడుతుంది. వాటాదారులందరికీ లాభదాయకత ఉండేలా చూసుకోవడం వల్ల, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎక్కువగా పైలట్ లేదా విస్తరణ దశలోనే కొనసాగే అవకాశం ఉంది.
రంగం వారీగా ప్రస్తుత పరిస్థితి, రిస్కులు
ప్రస్తుతం, ఈ రంగం మొత్తం E20 (20% ఇథనాల్ మిశ్రమం) వైపు దృష్టి సారిస్తోంది. E85 అనేది మరింత దూకుడుతో కూడిన అడుగు, దీనికి ప్రత్యేక ఇంజిన్ టెక్నాలజీ అవసరం. ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల స్వీకరణ వేగం ఒక కీలక రిస్క్ గా మిగిలిపోయింది. పెద్ద సంఖ్యలో అనుకూలమైన కార్లు, ద్విచక్ర వాహనాలు అందుబాటులో లేకపోతే, ఎన్ని పంపులు ఏర్పాటు చేసినా E85 కు డిమాండ్ పరిమితంగానే ఉంటుంది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?
ప్రధాన భారతీయ ఆటోమేకర్ల నుండి ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల రోల్అవుట్ టైమ్లైన్లను పెట్టుబడిదారులు గమనించాలి. ఇది అధిక ఇథనాల్ వాడకానికి అతిపెద్ద అవరోధం. బయోఫ్యూయల్స్ ధరల నిర్ణయంలో యాజమాన్యం ఎలా వ్యవహరిస్తుందో, గ్రీన్ ఇనిషియేటివ్స్, లాభాల మార్జిన్ల మధ్య సమతుల్యతను ఎలా సాధిస్తారో చూడాలి. అలాగే, ఇథనాల్ సేకరణ ధరలు, సబ్సిడీలకు సంబంధించి ప్రభుత్వ విధానాల్లో వచ్చే మార్పులు ఈ ప్రాజెక్టుల దీర్ఘకాలిక సాధ్యాసాధ్యాలను ప్రభావితం చేస్తాయి.