భారతదేశం తన పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులకు మద్దతుగా బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS) ను భారీగా పెంచుతోంది. 2036 నాటికి **80GW** సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. Adani Green, NTPC వంటి పెద్ద కంపెనీలు ఈ ప్రాజెక్టుల్లో పెట్టుబడులు పెడుతున్నప్పటికీ, నేరుగా ఆర్థిక ప్రయోజనాలు రావడానికి కొంత సమయం పట్టవచ్చని నిపుణులు అంటున్నారు. స్వల్పకాలంలో, దేశీయ పరికరాలు, ఇంజనీరింగ్ కంపెనీలకు ప్రాజెక్ట్ డెవలపర్ల కంటే వేగంగా ఆదాయ వృద్ధి కనిపించనుంది.
దేశీయ విద్యుత్ రంగం ఒక పెద్ద పరివర్తన దిశగా అడుగులు వేస్తోంది. పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల (Renewable Energy) అనిశ్చితిని అధిగమించడానికి బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS) ను విరివిగా వాడుతున్నారు. సౌరశక్తి పగటిపూట మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది కాబట్టి, సాయంత్రం పీక్ అవర్స్ లో విద్యుత్ సరఫరా కోసం స్టోరేజ్ అవసరం. సెంట్రల్ ఎలక్ట్రిసిటీ అథారిటీ (CEA) 2036 నాటికి 80GW సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా నిర్దేశించింది. ప్రస్తుతం ఉన్న 1GW కంటే ఇది భారీ పెరుగుదల.
పునరుత్పాదక డెవలపర్ల వ్యూహాత్మక మార్పు
పెద్ద ఇంధన సంస్థలు ఇప్పుడు బ్యాటరీ స్టోరేజ్ తో కూడిన 'ఫర్మ్ అండ్ డిస్పాచబుల్' (firm and dispatchable) పునరుత్పాదక ఇంధన మోడల్స్ వైపు మళ్లుతున్నాయి. ఉదాహరణకు, Adani Green Energy తన గుజరాత్ లోని Khavda పార్క్ లో 3.37GWh స్టోరేజ్ ను కమిషన్ చేసింది, ఇంకా 11GWh జోడించాలని యోచిస్తోంది. NTPC, ACME Solar కూడా తమ పోర్ట్ ఫోలియోలలో స్టోరేజ్ ను జోడిస్తున్నాయి. Tata Power, JSW Energy, Waaree Energies, Premier Energies వంటి ఇతర కంపెనీలు కూడా ప్రభుత్వ టెండర్లను గెలుచుకోవడానికి ఇలాంటి వ్యూహాలను అనుసరిస్తున్నాయి.
అయితే, ఈ పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, ఈ పెద్ద డెవలపర్ల ఆదాయాలపై తక్షణ ప్రభావం పరిమితంగానే ఉంది. విశ్లేషకుల ప్రకారం, BESS ప్రాజెక్టులు ప్రస్తుతం ఈ కంపెనీల మొత్తం పోర్ట్ ఫోలియో విలువలో కేవలం 2-5% మాత్రమే ఉన్నాయి. దీర్ఘకాలంలో ఇది 20-25% కి పెరిగే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, ఈ ఆస్తులు గణనీయంగా లాభాలకు దోహదపడటానికి ముందు డెవలపర్లు భారీ పెట్టుబడులు పెట్టాల్సి ఉంటుంది.
తయారీ, లాభదాయకతలో సవాళ్లు
ప్రాజెక్టులను డెవలపర్లు నిర్వహిస్తున్నప్పటికీ, తయారీ రంగం దాని స్వంత సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. దేశీయ బ్యాటరీ ప్యాక్ తయారీదారులు తక్కువ మార్జిన్ లతో పనిచేస్తున్నారు. కొన్ని అంచనాల ప్రకారం EBITDA మార్జిన్లు సుమారు 3% గా ఉన్నాయి. దిగుమతి చేసుకున్న సెల్స్ ఖర్చుతో సహా, బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉత్పత్తి చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంది. ఉత్పత్తి ఖర్చు సుమారు $76.6/kWh ఉండగా, అమ్మకం ధరలు సుమారు $79/kWh గా ఉన్నాయి. దీంతో పోస్ట్-టాక్స్ రిటర్న్ ఆన్ క్యాపిటల్ ఎంప్లాయ్డ్ (ROCE) సుమారు 10% గా ఉంది.
Ambit Capital విశ్లేషకులు మార్కెట్లో కన్సాలిడేషన్ ఫేజ్ ను ఎత్తి చూపారు. అధిక బ్యాటరీ ఖర్చులు ప్రాజెక్ట్ టైమ్ లైన్ లను ఆలస్యం చేయవచ్చని వారు పేర్కొన్నారు. వాస్తవానికి, FY27 నాటికి ఇన్స్టాలేషన్లు సుమారు 5GWh కి పరిమితం అవుతాయని అంచనా. తక్కువ ధరకు విద్యుత్ కొని, ఎక్కువ ధరకు అమ్మే మర్చంట్ ప్రాజెక్టులు (merchant projects) కూడా, విభిన్న ఆదాయ వనరులు లేకుండా లాభదాయకతను నిలబెట్టుకోవడానికి కష్టపడవచ్చు.
పరికరాల సరఫరాదారులకు అవకాశాలు
పెట్టుబడిదారులకు, తక్షణ విజేతలు ప్రాజెక్ట్ డెవలపర్లు కాకపోవచ్చు, కానీ విస్తృత మౌలిక సదుపాయాలకు మద్దతు ఇచ్చే కంపెనీలు కావచ్చు. అసలు బ్యాటరీ సెల్స్ ఎక్కువగా చైనా నుండి దిగుమతి అవుతున్నందున, దేశీయ విలువ ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్ మెంట్, మరియు కన్స్ట్రక్షన్ (EPC) సేవల్లో ఉంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, ఇన్వర్టర్లు, పవర్ సబ్ స్టేషన్ల తయారీదారులు ప్రారంభంలోనే ప్రయోజనం పొందాలని భావిస్తున్నారు, ఎందుకంటే ఈ భాగాలు ప్రతి స్టోరేజ్ ప్రాజెక్ట్ కు అవసరం. ఈ ప్రాజెక్టుల అమలు టైమ్ లైన్ లను, ప్రభుత్వ వేలం ప్రక్రియల వేగాన్ని ట్రాక్ చేయడం ద్వారా పెట్టుబడిదారులు ఈ రంగం ఆరోగ్యాన్ని పర్యవేక్షించవచ్చు.