వంటగ్యాస్ (LPG) దిగుమతుల భారాన్ని తగ్గించేందుకు, కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక అడుగు వేస్తోంది. వంటలకు ఇథనాల్ను కూడా వాడేలా ఒక కొత్త పాలసీని రూపొందిస్తోంది. దేశంలో మిగులుగా ఉన్న ఇథనాల్ ఉత్పత్తిని వాడుకోవాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. దీనిపై పెట్టుబడిదారులు ఓ కన్నేసి ఉంచాలి.
గ్యాస్ దిగుమతులపై భారం తగ్గించేందుకే ఈ స్కెచ్!
ప్రస్తుతం లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) పై ఆధారపడి ఉన్న వంటగ్యాస్ వ్యవస్థలో ఇథనాల్ను కూడా భాగం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం రంగం సిద్ధం చేస్తోంది. పెట్రోలియం మరియు సహజవాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ ఈ దిశగా ఒక పాలసీని రూపొందిస్తోంది. దీని ద్వారా దేశీయంగా ఉత్పత్తి అవుతున్న అదనపు ఇథనాల్ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవాలని యోచిస్తోంది.
దేశీయ ఉత్పత్తితో ఇంధన భద్రత
భారతదేశం ఇథనాల్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుకుంది. ప్రస్తుతం ఏటా 20 బిలియన్ లీటర్లకు పైగా ఇథనాల్ ఉత్పత్తి అవుతోంది. పెట్రోల్లో ఇథనాల్ను కలపడాన్ని తప్పనిసరి చేసే E20 బ్లెండింగ్ కార్యక్రమంపై ప్రభుత్వం ఇప్పటికే దృష్టి సారించింది. ఉత్పత్తి పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో, బ్లెండింగ్ లక్ష్యాలు, ఫార్మాస్యూటికల్, రసాయన రంగాల అవసరాలు తీరిన తర్వాత మిగిలిపోతున్న అదనపు ఇథనాల్ను ఉపయోగించుకోవడానికి కొత్త మార్గాలను ప్రభుత్వం అన్వేషిస్తోంది.
దిగుమతి చేసుకునే LPG పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం ఈ పథకం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. హార్ముజ్ జలసంధి వంటి ప్రాంతాల గుండా వెళ్ళే సరఫరా మార్గాలకు ఏదైనా ఆటంకం ఏర్పడితే, దిగుమతి చేసుకునే ఇంధనాలపై అధికంగా ఆధారపడటం ప్రమాదకరమని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. స్వదేశీ ఇథనాల్ను ఉపయోగించడం ద్వారా, దేశ ఇంధన దిగుమతుల బిల్లును స్థిరీకరించాలని, మరింత పటిష్టమైన ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
పాలసీ, మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలు
సాధారణ కుటుంబాలకు ఈ మార్పును అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి, ప్రభుత్వం పలు సబ్సిడీ నమూనాలను పరిశీలిస్తోంది. ఇథనాల్తో పనిచేసే కొత్త స్టవ్లకు మారే ఖర్చును తగ్గించడానికి ఆర్థిక సహాయం లేదా పంపిణీదారులకు ప్రోత్సాహకాలు వంటివి ఇందులో ఉండవచ్చు. పెట్రోల్ బంకులలో, ఆటోమేటెడ్ టెల్లర్ మెషీన్ల (ATM) మాదిరిగానే, వినియోగదారులు తమ ఇథనాల్ డబ్బాలను సులభంగా రీఫిల్ చేసుకోవడానికి డిస్పెన్సింగ్ యూనిట్లను ఏర్పాటు చేయడం కూడా ప్రణాళికలో భాగం.
అదనపు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించుకునే అవకాశం ఇథనాల్ ఉత్పత్తిదారులకు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ కార్యక్రమం విజయవంతం కావడం అనేది అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పాలసీ ముసాయిదా పురోగతి, సంభావ్య పైలట్ ప్రోగ్రామ్ల కాలపరిమితి, ప్రభుత్వ రంగ చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు కేటాయించిన నిర్దిష్ట పాత్రపై పెట్టుబడిదారులు నిఘా ఉంచాలి. ఈ స్టేషన్ల ఆర్థిక సాధ్యాసాధ్యాలు, కొనసాగుతున్న ఆర్థిక మద్దతు కోసం ప్రభుత్వం యొక్క నిబద్ధత.. ఈ ఇంధనం ప్రయోగాత్మక దశ నుండి విస్తృత వినియోగదారుల స్వీకరణ వరకు ఎంత త్వరగా చేరుకుంటుందో నిర్ణయిస్తాయి.
