పెట్రోల్లో ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ శాతాన్ని ప్రస్తుతానికి 20%కు మించి పెంచే ఆలోచన లేదని భారత ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. వాహనాల పనితీరు, ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీపై మరింత శాస్త్రీయ అధ్యయనాలు, పరిశ్రమల అభిప్రాయాల తర్వాతే భవిష్యత్ నిర్ణయాలు ఉంటాయని అధికారులు తెలిపారు.
Detailed Coverage
ప్రభుత్వ వివరణ: E20 లక్ష్యం యథాతథం
భారత ప్రభుత్వం పెట్రోల్లో ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ లక్ష్యాన్ని ప్రస్తుతానికి 20% (E20) వద్దే కొనసాగిస్తుందని, దీనిని పెంచేందుకు తక్షణ ప్రణాళికలు ఏవీ లేవని పెట్రోలియం మరియు సహజవాయువు మంత్రిత్వ శాఖ అధికారికంగా ప్రకటించింది. పెట్రోలియం మరియు సహజవాయువు శాఖ సహాయ మంత్రి సురేష్ గోపి రాజ్యసభలో మాట్లాడుతూ, బ్లెండింగ్ శాతాలను పెంచే ఏ నిర్ణయమైనా కఠినమైన సాంకేతిక పరిశోధనలు, ఆటోమోటివ్ తయారీదారులు, ఫ్యూయల్ రిటైలర్లతో సహా అన్ని వాటాదారులతో విస్తృతమైన సంప్రదింపుల తర్వాతే ఉంటుందని తెలిపారు.
E20 లక్ష్యం - దేశానికి మేలు
భారత్ తన 20% బ్లెండింగ్ లక్ష్యాన్ని ముందుగానే సాధించింది. ప్రభుత్వ గణాంకాల ప్రకారం, 2013-14 సరఫరా సంవత్సరంలో కేవలం 1.53% ఉన్న ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ రేటు, 2025-26 నాటికి సగటున **20%**కి చేరుకుంటుందని అంచనా.
దిగుమతి చేసుకునే ముడి చమురుపై దేశం ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడమే ఈ విధానం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ఈ కార్యక్రమం వల్ల 2014-15 నుండి ₹1.97 లక్షల కోట్లకు పైగా విదేశీ మారక ద్రవ్యం ఆదా అయింది. దాదాపు 316 లక్షల టన్నుల ముడి చమురు దిగుమతులను తగ్గించడంతో పాటు, సుమారు 952 లక్షల టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం ద్వారా పర్యావరణ లక్ష్యాలకు దోహదపడింది. గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థకు, చెరకు, ధాన్యం ఉత్పత్తి చేసే రైతులకు ₹1.66 లక్షల కోట్లకు పైగా అదనపు ఆదాయం సమకూరింది.
వాహనాల అనుకూలత - ఆందోళనలు?
E20 ఇంధనం ఇంజిన్ ఆరోగ్యం, పనితీరుపై దీర్ఘకాలిక ప్రభావం గురించి ప్రశ్నలు ఆటోమోటివ్ రంగంలో పెట్టుబడిదారులకు ముఖ్యమైన ఆందోళనగా ఉన్నాయి. ఇంజిన్ తుప్పు పట్టడం లేదా ఫ్యూయల్ పంప్ సమస్యల వంటి సైద్ధాంతిక ఆందోళనలు ఉన్నప్పటికీ, E20 వాడకం వల్ల నేరుగా వైఫల్యాలు జరిగినట్లు తయారీదారుల నుండి విస్తృతమైన ఫిర్యాదులు అందలేదని ప్రభుత్వం నివేదించింది. ప్రస్తుతం, 20 కోట్లకు పైగా ద్విచక్ర వాహనాలు, 3 కోట్లకు పైగా నాలుగు చక్రాల వాహనాలు అధిక బ్లెండెడ్ ఇంధనంపై నడుస్తున్నాయి.
E20 ఇంధనానికి అనుకూలంగా ఉండే వాహనాలకు తయారీదారులు వారంటీలను కొనసాగిస్తున్నారు. తక్కువ ఇథనాల్ కంటెంట్ కోసం రూపొందించిన వాహనాలు 3-5% వరకు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కోల్పోవచ్చు, అయితే E20 అధిక ఆక్టేన్ స్థాయిలను, స్వచ్ఛమైన దహనాన్ని అందిస్తుందని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
పెట్టుబడిదారులకు కీలక అంశాలు
పెట్టుబడిదారులకు, చక్కెర, ధాన్యం ఆధారిత డిస్టిలరీ రంగం యొక్క భవిష్యత్ ప్రయాణం ఒక కీలక అంశం. ఇథనాల్ ఉత్పత్తి కంపెనీలు 20% లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి భారీగా సామర్థ్య విస్తరణలో పెట్టుబడులు పెట్టాయి. ప్రభుత్వం భవిష్యత్తులో అధిక బ్లెండ్స్ కోసం కొత్త సాంకేతిక అధ్యయనాలను ప్రారంభిస్తుందా అనేది పెట్టుబడిదారులు ట్రాక్ చేయాలి, దీనికి డిస్టిలరీ ప్లేయర్స్ నుండి మరింత మూలధన వ్యయం అవసరం.