భారత మార్కెట్లకు భూకంపం! పశ్చిమాసియా ఉద్రిక్తతలు.. ముడి చమురు ధరల బాదుడు.. E2W రేసులో కొత్త మలుపులు

పశ్చిమాసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరత భారత స్టాక్ మార్కెట్లలో అనిశ్చితిని పెంచుతోంది. దీని ప్రభావంతో ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్ కు $72 దాటి, ప్రస్తుతం బ్రెంట్ క్రూడ్ ఫ్యూచర్స్ $73 సమీపంలో ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. ఇది భారతదేశం వంటి దిగుమతులపై ఆధారపడిన ఆర్థిక వ్యవస్థలకు తీవ్ర నష్టాన్ని కలిగిస్తోంది.

ఇంధన ధరల ప్రభావం, రంగాల వారీగా మార్పులు

ఈ పెరుగుతున్న ముడి చమురు ధరలు కొన్ని రంగాలకు లాభదాయకంగా మారితే, మరికొన్నింటికి మాత్రం భారంగా మారుతున్నాయి. ONGC, Oil India, Vedanta వంటి ఆయిల్ ఎక్స్​ప్లోరేషన్ కంపెనీలకు ఇది సానుకూల సంకేతం, వాటి ఆదాయాలు, విలువలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. అయితే, HPCL, BPCL, IOCL వంటి ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) మాత్రం ఇబ్బందులను ఎదుర్కోనున్నాయి. ముడి చమురు దిగుమతి వ్యయం పెరిగినా, వెంటనే వినియోగదారులకు ధరలను పెంచలేక, మార్జిన్​లను తగ్గించుకోవాల్సి వస్తుంది.

విమానయాన రంగంపై దీని ప్రభావం మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. విమాన ఇంధనం (ATF) ధరలు నేరుగా కార్యకలాపాల వ్యయాలను పెంచుతాయి. బలహీనపడుతున్న రూపాయి, డాలర్​లలో చెల్లించాల్సిన విమానాల లీజింగ్, నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా పెంచుతుంది. విశ్లేషకుల అంచనాల ప్రకారం, ఈ కారణాల వల్ల FY25-FY26 లోనూ విమానయాన సంస్థలు నష్టాల్లోనే కొనసాగవచ్చు.

పెయింట్ పరిశ్రమ కూడా ముడి చమురు ఉత్పన్నాలైన సాల్వెంట్స్, బైండర్స్​పై ఎక్కువగా ఆధారపడటం వల్ల మార్జిన్​లపై ఒత్తిడిని ఎదుర్కోనుంది. Asian Paints, Berger Paints వంటి సంస్థలు ఈ వ్యయాలను ఎలా నిర్వహిస్తాయో చూడాలి.

ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ (E2W) మార్కెట్​లో పోటీ తీవ్రం

ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ (E2W) మార్కెట్​లో అనూహ్య మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. ఒకప్పుడు అగ్రగామిగా ఉన్న Ola Electric, ఫిబ్రవరి 2026 నాటికి మార్కెట్ వాటా సుమారు 4% కి పడిపోయి, కేవలం 3,968 యూనిట్లు మాత్రమే విక్రయించింది. సర్వీస్​ సమస్యలు, రిటైల్ నెట్​వర్క్​ను తగ్గించుకోవడం వంటి కారణాలు దీనికి దోహదపడ్డాయి. మరోవైపు, TVS Motor (TVS iQube), Bajaj Auto (Chetak) వంటి పాతబడిన సంస్థలు తమ స్థానాన్ని పటిష్టం చేసుకుంటున్నాయి. Ather Energy, Hero MotoCorp (Vida) కూడా గణనీయమైన మార్కెట్​ను కలిగి ఉన్నాయి.

మారుతి సుజుకి ఉత్పత్తి ఆటంకాలు

మారుతి సుజుకి ఇండియా తన ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి మించి పనిచేస్తున్నా, డిమాండ్​కు తగ్గ సరఫరా లేక సతమతమవుతోంది. కంపెనీ మేనేజ్​మెంట్​ను దీనిని 'సరఫరా కొరత' (Supply Bottleneck) గా అభివర్ణిస్తోంది. ఫిబ్రవరిలో అత్యధికంగా 1.64 లక్షల యూనిట్ల దేశీయ విక్రయాలను నమోదు చేసినప్పటికీ, సుమారు 175,000 బుకింగ్స్ పెండింగ్​లో ఉండటంతో, ప్రసిద్ధ మోడళ్లకు నిరీక్షణ కాలం పెరుగుతోంది. 2026 మధ్య నాటికి కొత్త ఉత్పత్తి లైన్లు అందుబాటులోకి వచ్చినా, సమీప భవిష్యత్తులో ఈ పరిమితులు కంపెనీకి ఆటంకం కలిగించవచ్చు.

కార్పొరేట్ వార్తలు, పరిశీలనలు

• అదానీ పవర్: బంగ్లాదేశ్​తో చేసుకున్న పవర్ పర్చేజ్​ అగ్రిమెంట్​ను కొత్త ప్రభుత్వం కొనసాగించే అవకాశం ఉంది. అయితే, బంగ్లాదేశ్​ ప్రభుత్వ కమిటీ ఈ ఒప్పందాన్ని అధిక ధరతో కూడుకున్నదని, మార్కెట్ ధరల కంటే 40-50% ఎక్కువ అని తేల్చింది.
• న్యూ ఇండియా అస్యూరెన్స్: అసెస్మెంట్ ఇయర్ 2022-23కు సంబంధించి ₹672.36 కోట్ల ఆదాయపు పన్ను డిమాండ్​ను నేషనల్ ఫేస్​లెస్ అప్పీల్ సెంటర్ తొలగించింది.
• స్పైస్​జెట్: కలానిధి మారన్​తో ఆర్బిట్రేషన్ వివాదంలో ₹144.51 కోట్ల డిపాజిట్​ను చెల్లించాలన్న ఢిల్లీ హైకోర్టు ఆదేశాలను నిలిపివేయాలన్న స్పైస్​జెట్​ అభ్యర్థనను సుప్రీంకోర్టు కొట్టివేసింది.
• అబాట్ ఇండియా: Novo Nordisk​తో కలిసి మధుమేహం, బరువు తగ్గించే చికిత్స కోసం సెమగ్లుటైడ్​ను (Extensior బ్రాండ్​తో) మార్కెట్​లోకి తీసుకురావడానికి భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది.
• బ్రిగేడ్​ ఎంటర్‌ప్రైజెస్: చెన్నైలో సుమారు ₹1,700 కోట్లకు పైగా గ్రాస్ డెవలప్​మెంట్ వ్యాల్యూ (GDV)తో ఒక కొత్త రెసిడెన్షియల్ ప్రాజెక్ట్​ను ప్రారంభించింది.