బీజేపీ గెలుపుతో పవర్ సెక్టార్ లో పెను మార్పులు! CESC కి పోటీ ముప్పు?

CESC కి పోటీ ప్రమాదం

కోల్‌కతాకు ఏకైక విద్యుత్ పంపిణీ సంస్థగా ఉన్న CESC, ఈ పరిణామాలతో ఎక్కువ ప్రభావితం కావచ్చు. CESC, విద్యుత్ టారిఫ్‌లు, అధిక ఫ్యూయల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ ఛార్జీలు, బిల్లింగ్ పారదర్శకతపై అనేక వివాదాలను ఎదుర్కొంటోంది. బీజేపీ గతంలోనే అధిక టారిఫ్‌లను నిరసిస్తూ, CESC గుత్తాధిపత్యాన్ని ప్రశ్నించింది. సెంట్రల్ ఎలక్ట్రిసిటీ రెగ్యులేటరీ కమిషన్ (CERC) ఇటీవల CESC యొక్క ఒక ప్రాజెక్టుకు టారిఫ్ ఆమోదం నిరాకరించింది. కొత్త బీజేపీ ప్రభుత్వం వినియోగదారుల ఫిర్యాదులను పరిష్కరించే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా, ఎలక్ట్రిసిటీ (అమెండ్‌మెంట్) బిల్ 2025 ప్రకారం, ఒకే ప్రాంతంలో బహుళ పంపిణీదారులను అనుమతించే 'పారలెల్ లైసెన్సింగ్' ప్రవేశపెట్టబడితే, CESC పోటీని ఎదుర్కోవాల్సి వస్తుంది.

కోల్ ఇండియా ఆపరేషన్స్ కి ఊతం

కోల్ ఇండియా లిమిటెడ్ (Coal India Limited) యొక్క పశ్చిమ బెంగాల్ కార్యకలాపాలు, దాని అనుబంధ సంస్థ ఈస్టర్న్ కోల్ ఫీల్డ్స్ (ECL) ద్వారా జరుగుతాయి, ఇది మాతృ సంస్థ మొత్తం ఉత్పత్తిలో 10 శాతం కంటే తక్కువ వాటాను అందిస్తుంది. ECL పాత గనులను ఆధునీకరించడం, అక్రమ మైనింగ్, బొగ్గు దొంగతనం, లాజిస్టిక్స్ సమస్యలతో సతమతమవుతోంది. అయితే, బెంగాల్ లో బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధిలో ఉంది. బీజేపీ ప్రభుత్వం శాంతిభద్రతలపై దృష్టి సారిస్తే, ఈ ప్రాజెక్టుతో సహా రాష్ట్రంలో కోల్ ఇండియా యొక్క కొత్త ప్రాజెక్టుల అమలు వేగవంతం అవుతుందని భావిస్తున్నారు.

DVC లిస్టింగ్ కి మార్గం సుగమం?

కేంద్ర ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ అయిన దామోదర్ వ్యాలీ కార్పొరేషన్ (DVC) లో భారత ప్రభుత్వం, బీహార్, పశ్చిమ బెంగాల్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. DVC గణనీయమైన థర్మల్, హైడ్రో విద్యుత్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తోంది. FY25 లో DVC ₹23,900 కోట్ల రెవిన్యూ, ₹1,200 కోట్ల నికర లాభాన్ని నమోదు చేసింది. DVC స్టాక్ మార్కెట్లలో లిస్ట్ అయ్యే అవకాశాలపై చర్చలు జరుగుతున్నాయి, కానీ కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య సత్సంబంధాలు లేకపోవడంతో ఇది ఆలస్యమైంది. బీజేపీ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వస్తే, కేంద్ర-రాష్ట్ర సంబంధాలు మెరుగుపడి, DVC లిస్టింగ్ ప్రక్రియ వేగవంతం అవుతుందని అంచనా.

ఎలక్ట్రిసిటీ బిల్లు 2025 ఆమోదం?

ప్రతిపాదిత ఎలక్ట్రిసిటీ (అమెండ్‌మెంట్) బిల్ 2025, దేశ విద్యుత్ రంగంలో ముఖ్యమైన సంస్కరణలను తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇందులో షేర్డ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, పోటీని ప్రోత్సహించడానికి పారలెల్ లైసెన్సింగ్, ఖర్చు-ప్రతిబింబించే టారిఫ్‌లను తప్పనిసరి చేయడం వంటివి ఉన్నాయి. దేశవ్యాప్తంగా ప్రభుత్వ పంపిణీ సంస్థలు ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక నష్టాలను (2025 చివరి నాటికి ₹6.9 ట్రిలియన్ దాటింది) తగ్గించడం వీటి లక్ష్యం. పశ్చిమ బెంగాల్ లో బీజేపీ గెలిస్తే, మరియు ఇతర రాష్ట్రాల్లో కూడా రాజకీయంగా అనుకూల పరిస్థితులు ఏర్పడితే, ఈ బిల్లు రాబోయే పార్లమెంట్ సమావేశాల్లో ఆమోదం పొందే అవకాశాలు మెరుగుపడతాయని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.