కాకినాడలో కొత్తగా ఏర్పాటు చేస్తున్న AM గ్రీన్ అమ్మోనియా ప్లాంట్పై స్థానిక మత్స్యకారులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. సముద్ర జీవులకు, తమ జీవనోపాధికి ఇది నష్టం చేస్తుందని వారి భయం. పర్యావరణ అనుమతులపై, బహిరంగ సంప్రదింపులు లేకుండానే ప్రాజెక్ట్ ముందుకు వెళ్తుండటంపై సందేహాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.
ఆంధ్రప్రదేశ్లోని కాకినాడలో నిర్మిస్తున్న కొత్త గ్రీన్ హైడ్రోజన్, అమ్మోనియా తయారీ ప్లాంట్, జాతీయ పారిశ్రామిక లక్ష్యాలకు, స్థానిక మత్స్యకార సమాజానికి మధ్య ఉద్రిక్తతలకు కేంద్ర బిందువుగా మారింది. AM గ్రీన్ అమ్మోనియా (ఇండియా) ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ ఆధ్వర్యంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ రూపొందించబడింది. ఇది గ్రీన్ హైడ్రోజన్ సామర్థ్యాన్ని గంటకు 128,000 నార్మల్ క్యూబిక్ మీటర్ , గ్రీన్ అమ్మోనియా సామర్థ్యాన్ని రోజుకు 1,500 టన్నులు లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే, ఈ కొత్త ప్లాంట్తో తమ సాంప్రదాయ జీవనోపాధి మరింత దెబ్బతింటుందని, ఇప్పటికే ఉన్న పారిశ్రామిక కార్యకలాపాల వల్ల చేపలు పట్టడానికి చాలా దూరం వెళ్లాల్సి వస్తోందని స్థానికులు వాపోతున్నారు.
పర్యావరణ పరిశీలనలు, అనుమతుల స్థితి
పర్యావరణ సమూహాల నుంచి, ముఖ్యంగా 'సైంటిస్ట్స్ ఫర్ పీపుల్' నుండి ఈ ప్రాజెక్ట్కు వ్యతిరేకత వస్తోంది. ప్రాజెక్ట్ అంచనాను వాయిదా వేయాలని కేంద్ర పర్యావరణ, అటవీ, వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖను వారు కోరారు. ప్లాంట్ కోరంగి వన్యప్రాణి అభయారణ్యానికి సమీపంలో ఉండటం ప్రధాన ఆందోళన. ముఖ్యంగా, ప్లాంట్ డీశాలినేషన్ యూనిట్ నుంచి విడుదలయ్యే ఉప్పునీరు (brine) తీర ప్రాంత జలాల్లో ఆక్సిజన్ స్థాయిలను తగ్గించి, సముద్ర జీవులకు హాని కలిగిస్తుందని విమర్శకులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
పరిస్థితిని మరింత క్లిష్టతరం చేస్తూ, ప్రస్తుతం భారతదేశంలో గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ప్రాజెక్టులకు తప్పనిసరి పర్యావరణ అనుమతుల నుంచి మినహాయింపు ఉంది. AM గ్రీన్ సంస్థ, ప్రామాణిక బహిరంగ సంప్రదింపు ప్రక్రియ నుండి కూడా మినహాయింపు కోరినట్లు తెలుస్తోంది. ఇది స్థానిక వాటాదారుల నుండి విమర్శలకు దారితీసింది. నిర్మాణ, నిర్వహణ పనులకు స్థానికేతర కార్మికులపై ఆధారపడటం, సాంప్రదాయ ఉద్యోగాల తొలగింపు వంటి సామాజిక, ఆర్థిక ప్రభావాలను అంచనా వేయడానికి ఇటువంటి పర్యవేక్షణ అవసరమని వారు వాదిస్తున్నారు.
పెట్టుబడిదారుల పరిశీలనలు, వ్యూహాత్మక నేపథ్యం
పెట్టుబడిదారులకు, కాకినాడలోని ఈ పరిస్థితి భారతదేశం యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న గ్రీన్ ఎనర్జీ రంగంలోని సంక్లిష్టతలను సూచిస్తుంది. గ్రీన్ ఫ్యూయల్స్కు ప్రపంచ డిమాండ్ను ఉపయోగించుకోవడానికి కంపెనీలు ఎగుమతి-ఆధారిత సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నప్పటికీ, పెద్ద ఎత్తున పారిశ్రామిక ప్రాజెక్టులతో ముడిపడి ఉన్న సామాజిక, నియంత్రణపరమైన నష్టాలు తక్కువ కాదని తెలుస్తోంది. పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని కాకుండా శిలాజ ఇంధనాలను ఉపయోగించి తయారుచేసే గ్రే హైడ్రోజన్ను ఉపయోగించే ఆరోపణల నేపథ్యంలో, ప్రాజెక్ట్ యొక్క 'గ్రీన్' ప్రమాణాలను నిలబెట్టుకునే సామర్థ్యం కూడా పరిశీలనలో ఉంది.
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్ట్ REDcert సర్టిఫికేషన్ను కలిగి ఉంది. ఇది యూరోపియన్ మార్కెట్లకు గ్రీన్ ఫ్యూయల్స్ను ఎగుమతి చేయడానికి కీలకమైన అవసరం. కంపెనీ ఈ స్థానిక సామాజిక ఉద్రిక్తతలను, పర్యావరణ డిమాండ్లను ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యం లేదా పెరిగిన కంప్లైయన్స్ ఖర్చులు లేకుండా ఎలా అధిగమిస్తుందో చూడాలి. పర్యావరణ ప్రభావ అంచనాలు, బహిరంగ సంప్రదింపుల అవసరాలు, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ రంగం కోసం నియంత్రణ మినహాయింపులలో ఏవైనా మార్పులపై భవిష్యత్ అప్డేట్లు ఈ విధమైన పారిశ్రామిక అభివృద్ధి యొక్క దీర్ఘకాలిక సాధ్యాసాధ్యాలను ట్రాక్ చేయడానికి ముఖ్యమైనవి.