ஜெர்மனி இந்தியாவின் பக்கம் பார்க்கிறது: காற்றாலை காந்தங்களுக்கான (Wind Turbine Magnets) புதிய பார்ட்னர்! சீனாவின் சப்ளை செயின் பிடியை உடைக்க ஒரு துணிச்சலான முயற்சி!
Overview
ஜெர்மனி, சீனாவிலிருந்து தனது இறக்குமதிச் சார்புநிலையைக் குறைக்கும் நோக்கில், ஆஃப்ஷோர் காற்றாலைகளுக்கு (offshore wind turbines) அத்தியாவசியமான 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' (rare earth magnet) விநியோகச் சங்கிலியை (supply chain) வேறுபடுத்த விரும்புகிறது. இந்தியா, கணிசமான 'ரேர் எர்த்' இருப்புக்களையும், வளர்ந்து வரும் காந்த உற்பத்தித் திறனையும் கொண்டுள்ளதால், ஒரு சாத்தியமான மாற்றுப் பங்காளியாக உருவெடுத்துள்ளது. ஜெர்மன் மற்றும் இந்திய அரசாங்கங்களுக்கு இடையே பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. ஜெர்மன் தொழில்துறை அமைப்புகள், ஐரோப்பாவின் தூய்மையான எரிசக்தித் துறையின் தேவைகளை இந்தியா பூர்த்தி செய்யுமா என்பதை ஆராய்ந்து வருகின்றன. இந்த மூலோபாய மாற்றம், ஐரோப்பாவின் எரிசக்தி மாற்றத்தை வலுப்படுத்தவும், ஒரே வழங்குநரைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
Stocks Mentioned
ஆஃப்ஷோர் விண்ட் டர்பைன்களை (offshore wind turbines) உற்பத்தி செய்வதற்கு அவசியமான 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' (rare earth magnet) விநியோகச் சங்கிலியை (supply chain) வேறுபடுத்துவதற்கு, ஜெர்மனி இந்தியாவை ஒரு சாத்தியமான பங்காளியாக தீவிரமாக ஆராய்ந்து வருகிறது. இந்த மூலோபாய முயற்சி, ஐரோப்பாவின் இந்த முக்கியமான பொருட்களின் உலகளாவிய செயலாக்கத்தில் தற்போது ஆதிக்கம் செலுத்தும் சீனாவைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையை வெகுவாகக் குறைக்க முயல்கிறது. பேச்சுவார்த்தைகளில் உயர் மட்ட அரசாங்க விவாதங்கள் அடங்கும், மேலும் இது பெருகிவரும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் (geopolitical risks) மற்றும் கண்டத்தின் லட்சியமான தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்திற்கான (clean energy transition) மேலும் நெகிழ்வான விநியோகச் சங்கிலிகளின் (supply chains) அவசியத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
ஜெர்மனியின் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் துறை, அதன் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உத்தியின் (renewable energy strategy) ஒரு முக்கிய தூணாக இருந்தாலும், விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகளை (supply chain vulnerabilities) எதிர்கொள்கிறது. சீனா உலகளாவிய 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' செயலாக்கத் திறனில் (processing capacity) சுமார் 90% ஐக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஆஃப்ஷோர் விண்ட் டர்பைன்களில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு (high-efficiency motors) இன்றியமையாதது. இந்த கிட்டத்தட்ட ஏகபோக நிலை ஐரோப்பாவை, குறிப்பாக ஜெர்மனியை, ஒரே ஆதாரத்தைச் சார்ந்து இருக்க வைத்துள்ளது. சீனா சமீபத்தில் விதித்த ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் (export controls) இந்த கவலைகளை அதிகரித்துள்ளன, இதனால் பன்முகப்படுத்துதலுக்கான அவசர அழைப்புகள் விடுக்கப்பட்டுள்ளன.
கணிசமான 'ரேர் எர்த்' இருப்புக்கள் (rare earth reserves) மற்றும் வளர்ந்து வரும் உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன்களுடன் (manufacturing capabilities) இந்தியா ஒரு நம்பகமான மாற்று விநியோகஸ்தராக (alternative supplier) உருவாகி வருகிறது. ஜெர்மன் மற்றும் இந்திய அரசாங்க அதிகாரிகளுக்கு இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள், சமீபத்திய ஜெர்மன் நாடாளுமன்றக் குழுவின் வருகை உட்பட, 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' உற்பத்தியில் சாத்தியமான ஒத்துழைப்புகளைப் பற்றி விவாதித்துள்ளன. ஜெர்மன் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் எனர்ஜி ஃபவுண்டேஷன் (German Offshore Wind Energy Foundation) கூட, ஜெர்மன் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் துறையின் தேவைகளை இந்தியா பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு ஆய்வை ஸ்பான்சர் செய்வது பற்றி பரிசீலித்து வருகிறது.
ஜெர்மனி தனது ஆஃப்ஷோர் விண்ட் திறனை விரிவுபடுத்தும் வகையில் தீவிர இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது. நாட்டின் இலக்கு 2030 வாக்கில் 30 ஜிகாவாட் (GW) மற்றும் 2035 வாக்கில் 40 GW ஐ எட்டுவதாகும், இது தற்போதுள்ள 9.2 GW நிறுவப்பட்ட திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த இலக்குகளை அடைவதற்கு 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' போன்ற முக்கியமான கூறுகளின் பாதுகாப்பான மற்றும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட விநியோகம் அவசியம். இந்தத் துறையில் உள்ள முக்கிய ஜெர்மன் நிறுவனங்களில் Deutsche Windtechnik, Global Tech Offshore Wind GmbH, மற்றும் WINDEA Offshore ஆகியவை அடங்கும்.
'ரேர் எர்த் மேக்னட்'கள், குறிப்பாக நியோடிமியம்-பிரaseodymium (NdPr) கொண்டவை, உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு (global energy transition) அடிப்படையானவை. ஒவ்வொரு மெகாவாட் (MW) ஆஃப்ஷோர் விண்ட் திறனுக்கும் 232 கிலோகிராம் வரை இந்த மேக்னட்கள் தேவைப்படுகின்றன. தொழில்துறை மதிப்பீடுகளின்படி, ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு 2030 வாக்கில் விண்ட் டர்பைன்களுக்கு சுமார் 13,000 டன் மேக்னட்கள் தேவைப்படும், இது 2050 வாக்கில் 69.6 ஆயிரம் டன்களாக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மேக்னட்களின் ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்தும் சீனாவின் ஏப்ரல் 2025 முடிவு, இவற்றைச் சார்ந்திருக்கும் தொழில்களில் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சீனாவின் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இந்தியா தனது உள்நாட்டு 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' உற்பத்தியை மேம்படுத்தும் முயற்சிகளைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. இந்திய அரசாங்கம் 2030 வாக்கில் 6,000 மெட்ரிக் டன் உள்நாட்டு 'ரேர் எர்த் மேக்னட்' விநியோகச் சங்கிலியை நிறுவுவதற்கு ₹7,280 கோடி ஊக்குவிப்புத் தொகுப்பை (incentive package) அறிவித்துள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் ஐந்து மேக்னட் உற்பத்தி வசதிகளை நிறுவுதல் மற்றும் விற்பனை-சார்ந்த ஊக்குவிப்புகளை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும். Lynas, Iluka, Rainbow, JSW, மற்றும் Bharat Forge போன்ற உலகளாவிய மற்றும் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் இந்தத் திட்டத்தில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்தியா சுமார் 6.9 மில்லியன் டன் 'ரேர் எர்த்' இருப்புக்களைக் கொண்டுள்ளது, இது 4,000-5,000 டன் உள்நாட்டுத் தேவையுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றுமதி திறனை அனுமதிக்கிறது.
இந்திய விண்ட் டர்பைன் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (IWTMA) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆதித்யா பியாசி கூறுகையில், இந்தியாவின் ஆன்ஷோர் விண்ட் டர்பைன்கள் இன்டக்ஷன் மோட்டர்களைப் பயன்படுத்தினாலும், ஆஃப்ஷோர் டர்பைன்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக 'ரேர் எர்த் மேக்னட்'களை மேலும் மேலும் சார்ந்து வருகின்றன. அவர் இந்தியாவின் திறமையான மனிதவளம் மற்றும் உற்பத்தித் துறையில் உள்ள போட்டித்தன்மையை எடுத்துரைத்தார், இது ஜெர்மன் நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான சூழலை வழங்க முடியும் என்று பரிந்துரைத்தார். தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தைகளில் இருந்தும் தேவை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
இந்த சாத்தியமான ஒத்துழைப்பு இந்தியாவின் உற்பத்தித் துறைக்கு, குறிப்பாக முக்கிய தாதுக்கள் (critical minerals) மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி கூறுகளில், குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்க முடியும். இது ஐரோப்பாவின் பசுமை எரிசக்தி இலக்குகளுக்கான விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கான ஒரு பாதையை வழங்குகிறது மற்றும் உலகளாவிய தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்தில் இந்தியாவை ஒரு முக்கிய வீரராக நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த கூட்டாண்மை வெற்றிகரமாக வளர்ந்தால், இந்தியாவில் கணிசமான முதலீடு மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் ஏற்படலாம்.
Impact Rating: 8
Difficult Terms Explained:
- Rare Earth Magnets: 'ரேர் எர்த்' எனப்படும் தனிமங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் சக்திவாய்ந்த நிரந்தர காந்தங்கள், காற்றாலைகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றில் உள்ள உயர்-செயல்திறன் மோட்டார்களுக்கு முக்கியமானவை.
- Offshore Wind Turbines: கடலில் அமைந்துள்ள காற்றாலைகள், இவை கடல் மேற்பரப்பில் இருந்து காற்று ஆற்றலைப் பெறுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
- Supply Chain Diversification: ஒரே ஆதாரத்தைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும், அபாயங்களைக் குறைக்கவும் பல்வேறு புவியியல் இருப்பிடங்கள் அல்லது சப்ளையர்களிடையே விநியோக ஆதாரங்களைப் பரப்பும் உத்தி.
- Geopolitical Risks: சர்வதேச உறவுகள், அரசியல் ஸ்திரமின்மை அல்லது நாடுகளுக்கிடையேயான மோதல்களால் வணிகம் அல்லது பாதுகாப்புக்கு ஏற்படும் சாத்தியமான அச்சுறுத்தல்கள்.
- Processing Capacity: ஒரு பிராந்தியம் அல்லது நாடு மூலப்பொருட்களை முடிக்கப்பட்ட அல்லது இடைநிலை தயாரிப்புகளாக சுத்திகரிக்கும் திறன்.
- Neodymium-Praseodymium (NdPr): உயர்-சக்தி கொண்ட நிரந்தர காந்தங்களைத் தயாரிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய 'ரேர் எர்த்' தனிமங்கள்.
- Export Controls: தேசிய பாதுகாப்பு அல்லது பொருளாதார காரணங்களுக்காக, குறிப்பிட்ட பொருட்கள் அல்லது தொழில்நுட்பங்களின் ஏற்றுமதிக்கு அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்படும் கட்டுப்பாடுகள்.