AI பறக்கிறது: உங்கள் லக்கேஜின் எதிர்காலம் டிஜிட்டல், இந்திய விமான நிலையங்கள் முன்னணியில்!

உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் தொழில் (global air travel industry) வேகமாக டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டு வருகிறது, இது பயணிகளின் பயணத்தின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் மாற்றியமைக்கிறது. காகித டிக்கெட்டுகளிலிருந்து மொபைல் போர்டிங் பாஸ்கள் வரை, மற்றும் வழக்கமான செக்-இன் கவுண்டர்களிலிருந்து பயோமெட்ரிக் கேட்கள் வரை, தொழில்நுட்பம் நாம் பறக்கும் முறையை மறுவடிவமைக்கிறது. இந்த பரிணாம வளர்ச்சி அதிக செயல்திறன், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பட்ட பயனர் அனுபவத்தின் தேவைகளால் இயக்கப்படுகிறது.

பாரிஸ் சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தில் (CDG) ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் நடந்து வருகிறது, அங்கு சோதிக்கப்பட்ட லக்கேஜ்களை அடையாளம் காணவும் கண்காணிக்கவும் கணினி பார்வை (computer vision) மற்றும் பயோமெட்ரிக்ஸ் (biometrics) சோதனை செய்யப்படுகிறது. இந்த புதுமையான அமைப்பு உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட படமெடுத்தல் (high-resolution imaging) மற்றும் AI பேட்டர்ன் ரெகக்னிஷன் (AI pattern recognition) ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு பையின் தனித்துவமான டிஜிட்டல் கையொப்பத்தை (digital signature)ப் பிடிக்கிறது. தவறாக கையாளப்படும் லக்கேஜ்களால் விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு ஏற்படும் ஆண்டுதோறும் சுமார் $5 பில்லியன் இழப்பைக் கணிசமாகக் குறைப்பதே இதன் இலக்காகும், இதில் பெரும்பாலான செலவை ஏர்லைன்ஸ் ஏற்கின்றன. SITA இன் ஆசியா பசிபிக் தலைவர், சுமேஷ் படேல், இத்தகைய தொழில்நுட்பங்கள் வெற்றிபெற, அனைத்து பங்குதாரர்களும், ஏர்லைன்ஸ், விமான நிலையங்கள் மற்றும் கிரவுண்ட் ஹேண்ட்லர்கள் உட்பட, ஒத்துழைக்க வேண்டும் மற்றும் மிகப்பெரிய நிகழ்நேர தரவை (massive real-time data) கையாள புதிய தளங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். அவர் ஒரு தசாப்தத்திற்குள் பரவலான தத்தெடுப்பை எதிர்பார்க்கிறார்.

நிரப்பு தொழில்நுட்பங்கள் (Complementary technologies) ஏற்கனவே பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன. லுஃப்தான்சா 'ஆட்டோ-ரீஃப்லைட்' ('auto-reflight') பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு AI- இயக்கப்படும் அமைப்பு, இது மனித தலையீடு இல்லாமல் தொலைந்த பைகளை அடுத்த பொருத்தமான விமானத்துடன் தானாகவே பொருத்துகிறது, இந்த முறையில் சுமார் 70% தவறவிட்ட பைகளைச் செயலாக்குகிறது. இத்தகைய தீர்வுகள் குறிப்பாக பிஸியான உலகளாவிய மையங்களில் (busy global hubs) தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, அங்கு நெருக்கமான இணைப்புகள் மற்றும் அதிக பரிமாற்ற சுமைகள் (high transfer loads) உள்ளன. பயணிகளின் அறிவிப்புகளும் (Passenger notifications) பரிணாமம் அடைந்து வருகின்றன, இப்போது அமைப்புகள் விமானப் பயணத்தின் போது விசாரணைகளைத் தடுக்க பயணிகளிடம் இறங்கியவுடன் மட்டுமே எச்சரிக்கின்றன. இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அதன் கணிசமான உள்நாட்டு சந்தை வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு, இந்த டிஜிட்டல் பாய்ச்சலில் தீவிரமாக பங்கேற்கிறது.

இந்தியா உலகின் மிக விரிவான விமானப் போக்குவரத்து டிஜிட்டல் மயமாக்கல் திட்டங்களில் ஒன்றைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. நாடு 61 பொது மற்றும் தனியார் விமான நிலையங்களில் பயணிகள் செயலாக்கத்தை (passenger processing) நிர்வகிக்கும் மிகப்பெரிய விமான நிலைய கிளவுட்-இயக்குதளத்தை (cloud-enabled platform) இயக்குகிறது. இந்த டிஜிட்டல் முதுகெலும்பு செக்-இன், பயோமெட்ரிக் DigiYatra செயல்முறைகள் மற்றும் லக்கேஜ் கையாளுதல் (baggage handling) போன்ற செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது. இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (Airports Authority of India - AAI) ஒரு ஒருங்கிணைந்த கிளவுட்-அடிப்படையிலான தளத்தின் (unified cloud-based platform) மூலம் பயணிகள் மற்றும் லக்கேஜ் செயலாக்கத்தை நவீனமயமாக்கி வருகிறது, 3,500 க்கும் மேற்பட்ட நவீன தொடுபுள்ளிகளை (modernized touchpoints) நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. AAI மற்றும் அரசாங்கத்தால் ஆதரிக்கப்படும் DigiYatra போன்ற அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களால் வழிநடத்தப்படும் இந்த அமைப்பு-பரந்த அணுகுமுறை, வேறு இடங்களில் காணப்படும் துண்டு துண்டான தத்தெடுப்பிலிருந்து (fragmented adoption) வேறுபடுகிறது. நவி மும்பை மற்றும் ஜேவார் போன்ற புதிய விமான நிலையங்கள் ஆரம்பத்திலிருந்தே பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் தானியங்கு லக்கேஜ் சிஸ்டம்களை (automated baggage systems) ஒருங்கிணைத்து, டிஜிட்டல்-முதல் வசதிகளாக (digital-first facilities) வடிவமைக்கப்படுகின்றன.

டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு (digital infrastructure) மீதான அதிகரித்த சார்பு IT அவுட்டேஜ்களுக்கு (IT outages) பாதிப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது சமீபத்திய உலகளாவிய இடையூறுகளில் (global disruptions) காணப்பட்டது. படேல் போன்ற தொழில்துறை வல்லுநர்கள், ஆன்-சைட் ஃபால்பேக்குகளாக (on-site fallbacks) செயல்பட 'லோக்கல் டிசிஎஸ்' ('Local DCS') போன்ற தேவையற்ற அமைப்புகளின் (redundant systems) அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றனர். பயணிகளின் எதிர்பார்ப்புகளும் (Passenger expectations) மாறி வருகின்றன. SITA இன் ஆராய்ச்சி, முதல் முறை மற்றும் அவ்வப்போது பயணிப்பவர்கள், வயதானவர்களுடன், வேகமாக வளர்ந்து வருவதாகக் காட்டுகிறது. இந்தக் குழுக்கள் தெளிவு, நம்பிக்கை மற்றும் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, இது பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் நிகழ்நேர லக்கேஜ் தெரிவுநிலைக்கு (real-time baggage visibility) தேவையை அதிகரிக்கிறது. சஞ்சீவ் கே, SITA விபி ஆசியா பசிபிக், இந்தியா மற்றும் தெற்காசியாவில் விரைவான டிஜிட்டல் தத்தெடுப்பு (digital uptake) காணப்பட்டாலும், குறைவான டிஜிட்டல் பூர்வீக பயணிகளுக்கு (less digitally native travelers) தொழில்நுட்பத்தை எளிதாக்குவது முக்கியம் என்று குறிப்பிடுகிறார். ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் விமான நிலையங்கள் உலகளவில் டிஜிட்டல் மற்றும் பயோமெட்ரிக் அமைப்புகளில் பில்லியன் கணக்கான முதலீடு செய்யத் தயாராக உள்ளன, இது கர்ப் முதல் கேட் வரை தடையற்ற, சுய-சேவை பயண அனுபவத்தை (seamless, self-service passenger journey) வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்த செய்தி இந்திய பங்குச் சந்தையில் (Indian stock market) அதிக சாத்தியமான தாக்கத்தை கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக விமானப் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பம் (aviation technology), விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு (airport infrastructure development), மற்றும் விமானச் சேவை செயல்பாடுகளில் (airline operations) ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு. இந்திய விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களால் டிஜிட்டல் மற்றும் பயோமெட்ரிக் அமைப்புகளில் (biometric systems) செய்யப்படும் முதலீடுகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது தொழில்நுட்ப வழங்குநர்களுக்கும் (technology providers) மற்றும் சிஸ்டம் இன்டெக்ரேட்டர்களுக்கும் (system integrators) வாய்ப்புகளை உருவாக்கும். இந்தியாவின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் டிஜிட்டல் மயமாக்கலின் உந்துதல், செயல்திறனை அதிகரித்து, தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் மதிப்பீடுகளை (valuations) உயர்த்தக்கூடும்.

தாக்க மதிப்பீடு: 8/10

கடினமான சொற்கள் விளக்கம்:
Digitisation: தகவல்கள் மற்றும் செயல்முறைகளை டிஜிட்டல் வடிவத்தில் மாற்றும் செயல்முறை, அவை கணினிகளைப் பயன்படுத்தி சேமிக்க, அணுக மற்றும் நிர்வகிக்க எளிதாக்குகின்றன.
Computer Vision: கணினிகள் உலகத்திலிருந்து காட்சித் தகவல்களை, மனிதப் பார்வை போல "பார்க்க" மற்றும் விளக்க அனுமதிக்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவுத் துறையாகும்.
Biometrics: தனிநபர்களை அடையாளம் காணவும் அங்கீகரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் தனித்துவமான உடல் பண்புகள் (கைரேகைகள் அல்லது முக ஸ்கேன்கள் போன்றவை) அல்லது நடத்தை முறைகள்.
AI-driven pattern recognition: தரவுகளில் மீண்டும் மீண்டும் வரும் கட்டமைப்புகள் அல்லது போக்குகளை அடையாளம் காண செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்துதல், இது அமைப்புகளுக்கு கணிப்புகள் அல்லது வகைப்படுத்தல்களைச் செய்ய உதவுகிறது.
Mega transfer hubs: அதிக எண்ணிக்கையிலான இணைக்கும் விமானங்கள் மற்றும் பரிமாற்றப் பயணிகளைக் கையாளும் மிக பெரிய விமான நிலையங்கள்.
Auto-reflight: மனித தலையீடு இல்லாமல், தொலைந்து போன பைகளை அடுத்த பொருத்தமான விமானத்துடன் தானாகவே பொருத்தும் ஒரு AI- இயக்கப்படும் அமைப்பு, இந்த முறையில் சுமார் 70% தவறவிட்ட பைகளைச் செயலாக்குகிறது.
Cloud-enabled platform: மென்பொருள் மற்றும் சேவைகள் இணையத்தில் ('கிளவுட்') வழங்கப்படும் ஒரு அமைப்பு, இது அளவிடுதல், அணுகல் மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட தரவு மேலாண்மைக்கு உதவுகிறது.
DigiYatra: பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் டிஜிட்டல் சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்தி தொடர்பு இல்லாத மற்றும் காகிதமில்லா பயணத்தை செயல்படுத்தும் இந்தியாவின் டிஜிட்டல் பயணிகளுக்கான அடையாளத் திட்டம்.
Unified, cloud-based platform: இணையத்தில் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட ஒரு ஒற்றை, ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு, பல்வேறு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைந்து நிர்வகிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Scalable, technology-driven capabilities: தேவைகளுக்கு ஏற்ப எளிதாக வளரக்கூடிய அல்லது சுருங்கக்கூடிய மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் அமைப்புகள்.
Digital-first terminals: ஆரம்பத்திலிருந்தே மேம்பட்ட டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களை முக்கிய அம்சமாக ஒருங்கிணைத்து வடிவமைக்கப்பட்ட விமான நிலைய முனையங்கள்.
Redundant systems: முதன்மை அமைப்பு தோல்வியுற்றால், சேவை தொடர்ச்சியை உறுதிசெய்து, பொறுப்பேற்கும் காப்பு அமைப்புகள்.
'Local DCS' (Departure Control System): விமான சோதனை மற்றும் போர்டிங் செயல்முறைகளை நிர்வகிக்கும் ஒரு அமைப்பு. 'Local DCS' என்பது ஆன்-சைட் பேக்அப் அமைப்பைக் குறிக்கிறது.
Critical Information Infrastructure (CII): தேசிய பாதுகாப்பு, பொருளாதார பாதுகாப்பு, பொது சுகாதாரம் அல்லது பாதுகாப்பில் கடுமையான பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய அத்தியாவசிய டிஜிட்டல் அமைப்புகள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகள்.
Passenger IT Insights: விமானப் பயணிகளின் தொழில்நுட்பப் பயன்பாடு மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள் குறித்து SITA ஆல் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு.