இந்தியாவின் 20% எத்தனால் எரிபொருள் பாய்ச்சல்: அரசாங்கத்தின் பாதுகாப்பிற்கு மத்தியில் இயந்திரப் பிரச்சனைகள் குறித்து நுகர்வோர் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது!

எத்தனால் கலவை மைல்கல்

• இந்தியா பெட்ரோலில் எத்தனால் கலவையை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, இந்த ஆண்டு அக்டோபர் நிலவரப்படி சராசரியாக 19.97% எட்டியுள்ளது, இது 2014 இல் வெறும் 1.53% இலிருந்து ஒரு பெரிய வளர்ச்சியாகும்.
• இந்த சாதனை அரசாங்கத்தின் எத்தனால் கலவை திட்டத்தின் (EBP) ஒரு முக்கிய விளைவாகும்.

நுகர்வோர் கவலைகள் எழுகின்றன

• முன்னேற்றம் இருந்தபோதிலும், EBP சமூக ஊடகங்களில் கணிசமான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டுள்ளது, நுகர்வோர் கடுமையான பிரச்சனைகளை தெரிவித்துள்ளனர்.
• அறிக்கை செய்யப்பட்ட பிரச்சனைகளில் இயந்திர சேதம், மைலேஜ் குறைப்பு, மற்றும் உத்தரவாத கோரிக்கைகள் மற்றும் காப்பீட்டு மறுப்புகளில் உள்ள சிரமங்கள் ஆகியவை அடங்கும், இது பொதுமக்களின் கவலையை அதிகரித்துள்ளது.

அரசாங்கத்தின் மறுப்பு

• ராஜ்ய சபாவில் டெரெக் ஓ'பிரையன் எழுப்பிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சாலை, போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் இந்த திட்டத்தை ஆதரித்தது.
• ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்கள், பராமரிப்பு நடைமுறைகள் (எண்ணெய் மாற்றங்கள் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர் சுத்தம் செய்தல் போன்றவை), டயர் அழுத்தம், சீரமைப்பு மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சுமை உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் வாகன மைலேஜ் பாதிக்கப்படுகிறது என்று அமைச்சகம் கூறியது.
• இயக்கத் திறன் (driveability), தொடங்கும் திறன் (startability), மற்றும் உலோக இணக்கத்தன்மை (metal compatibility) போன்ற முக்கிய அளவீடுகளில் எந்த பாதகமான விளைவுகளும் ஏற்படவில்லை என்று தெளிவுபடுத்தப்பட்டது.

பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்

• பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இணை அமைச்சர், சுரேஷ் கோபி, EBP இன் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை எடுத்துரைத்தார்.
• எத்தனால் விநியோக ஆண்டு (ESY) 2024-25 இன் போது, 1000 கோடி லிட்டருக்கும் அதிகமான எத்தனால் கலக்கப்பட்டது, பெட்ரோலில் சராசரி கலவை 19.24% ஐ எட்டியது.
• EBP ஆனது ESY 2014-15 முதல் அக்டோபர் 2025 வரை விவசாயிகளுக்கு 1,36,300 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் பணம் செலுத்துவதை எளிதாக்கியுள்ளது.
• இந்த திட்டம் 1,55,000 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் அந்நிய செலாவணியையும் சேமித்துள்ளது.
• இது சுமார் 790 லட்சம் மெட்ரிக் டன் CO2 குறைப்பிற்கும், 260 லட்சம் மெட்ரிக் டன் கச்சா எண்ணெய் மாற்றுவதற்கும் வழிவகுத்துள்ளது.

வாகனங்களில் தாக்கம்

• இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (IOCL), ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசர்ச் அசோசியேஷன் ஆஃப் இந்தியா (ARAI), மற்றும் சொசைட்டி ஆஃப் இந்தியன் ஆட்டோமொபைல் மானுஃபாக்சரர்ஸ் (SIAM) ஆகியவற்றுடன் இணைந்து நடத்தப்பட்ட கள ஆய்வுகள் E20 எரிபொருளால் எந்தவொரு இணக்கத்தன்மை பிரச்சனைகளையோ அல்லது எதிர்மறை விளைவுகளையோ சுட்டிக்காட்டவில்லை.
• சில பழைய வாகனங்களில், கலக்கப்படாத எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டதை விட, சில ரப்பர் பாகங்கள் மற்றும் கேஸ்கட்களை முன்பே மாற்ற வேண்டியிருக்கும் என்பதை அமைச்சகம் ஒப்புக்கொண்டது.
• இந்த மாற்றுப்பணி மலிவானது, வழக்கமான பராமரிப்பின் போது எளிதாக நிர்வகிக்கக்கூடியது, மற்றும் எந்த அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறையிலும் செய்யக்கூடிய ஒரு எளிய செயல்முறை என விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தில் ஒரு முறை மட்டுமே தேவைப்படலாம்.

எத்தனால் கொள்முதல்

• மல்லிகார்ஜுன கார்கேவின் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அரசாங்கம் ESY 2024-25 க்கான எத்தனாலின் சராசரி கொள்முதல் விலை 71.55 ரூபாய் ஒரு லிட்டராக இருந்தது, இதில் போக்குவரத்து மற்றும் ஜிஎஸ்டி அடங்கும் என்று கூறியது.
• இந்த கொள்முதல் விலை சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலின் விலையை விட அதிகமாகும்.

தாக்கம்

• இந்த வளர்ச்சி இந்தியாவின் எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களின் நிதி செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு உத்திகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது, அவற்றின் லாப வரம்புகள் மற்றும் முதலீட்டு முடிவுகளை பாதிக்கக்கூடும்.
• வாகனத் துறை எரிபொருள் இணக்கத்தன்மை தொடர்பாக அதிக ஆய்வுக்கு உட்படுகிறது மற்றும் வாகன வடிவமைப்புகள் அல்லது கூறு விவரக்குறிப்புகளை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும், இது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் விற்பனையை பாதிக்கும்.
• முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த செய்தி இந்தியாவின் எரிசக்தி மற்றும் ஆட்டோ தொழில்களில் துறை சார்ந்த அபாயங்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது, நிறுவனங்களின் வெளிப்பாடு மற்றும் தழுவல் உத்திகளை கவனமாக மதிப்பிடுவது அவசியம்.
• தாக்க மதிப்பீடு: 8/10

கடினமான சொற்கள் விளக்கம்

• எத்தனால் கலவை திட்டம் (EBP): விவசாய மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் எத்தனாலை பெட்ரோலுடன் கலப்பதன் மூலம் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைத்தல், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைத்தல் மற்றும் விவசாயப் பொருளாதாரத்தை ஆதரித்தல் ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு அரசாங்க முயற்சி.
• எத்தனால் விநியோக ஆண்டு (ESY): பொதுவாக நவம்பர் முதல் அக்டோபர் வரையிலான ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட காலம், இதன் போது அரசாங்க இலக்குகளின்படி பெட்ரோலுடன் கலப்பதற்காக எத்தனால் விநியோகிக்கப்படுகிறது.
• CO2: கார்பன் டை ஆக்சைடு, புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதன் மூலம் முதன்மையாக வெளியேற்றப்படும் ஒரு பசுமை இல்ல வாயு, இது காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
• Forex: அந்நிய செலாவணி, ஒரு நாட்டின் மத்திய வங்கி அல்லது நிதி நிறுவனங்களால் வைத்திருக்கப்படும் வெளிநாட்டு நாணயங்களைக் குறிக்கிறது, இது சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• GST: சரக்கு மற்றும் சேவை வரி, இந்தியாவில் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விநியோகத்தின் மீது விதிக்கப்படும் ஒரு மறைமுக நுகர்வு வரி.
• E20 எரிபொருள்: 20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல், இது இந்தியாவில் தற்போது ஊக்குவிக்கப்பட்டு அடையப்படும் இலக்கு கலவை நிலை.