Wayanad Tunnel Project: ਭੂ-ਖਿਸ ਮਗਰੋਂ ਹੁਣ ਇਸ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲਟਕੀ ਤਲਵਾਰ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
Wayanad Tunnel Project: ਭੂ-ਖਿਸ ਮਗਰੋਂ ਹੁਣ ਇਸ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲਟਕੀ ਤਲਵਾਰ

ਕੇਰਲ ਦੇ ਵਾਇਨਾਡ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਭੂ-ਖਿਸਣ (landslide) ਨੇ ₹2,134-ਕਰੋੜ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੁਰੰਗ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਢਿੱਲ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਘਟਨਾ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ

7 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਨੂੰ ਵਾਇਨਾਡ ਦੇ ਕੱਲੜੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਭੂ-ਖਿਸਣ ਨੇ ₹2,134-ਕਰੋੜ ਦੇ ਅਨਾਕਮਪੋਯਿਲ-ਕੱਲੜੀ-ਮੇਪਾਡੀ ਸੁਰੰਗ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਲਾਪਤਾ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਕੋਝੀਕੋਡ ਅਤੇ ਵਾਇਨਾਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉੱਭਰੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਲਾਰੀਮਾਲਾ ਪਹਾੜੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਅਤੇ ਜਲ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਭੂ-ਖਿਸਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ 2024 ਦੇ ਮੁੰਡੱਕਾਈ-ਚੂਰਾਲਮਾਲਾ ਭੂ-ਖਿਸਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੋਈ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਤਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੱਢੀ ਗਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਢੇਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕੋਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੇਰਲ ਰਾਜ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਥਾਰਟੀ (Kerala State Disaster Management Authority) ਵੱਲੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੌਨਸੂਨ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਇਹ ਢੇਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇਸ ਅਵਿਗਿਆਨਿਕ ਡੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਆਲੋਚਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾ ਕੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਆਧਾਰਿਤ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਚਾਨਕ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸਵਾਲ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਸਥਿਰਤਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਲਈ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਵਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਸ਼ਾਮਲ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਘਾਟਾਂ (Western Ghats) ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਰੀ ਲਾਗਤ ਵਸੂਲੀ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.