Vertical Aerospace India Deal: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ **50** eVTOL ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਵੱਡੀ ਬਾਜ਼ੀ!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
Vertical Aerospace India Deal: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ **50** eVTOL ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਵੱਡੀ ਬਾਜ਼ੀ!
Overview

Vertical Aerospace ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (AAM) ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਆਪਰੇਟਰ JetSetGo ਨਾਲ **50** Valo eVTOL ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

Vertical Aerospace ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ JetSetGo ਨਾਲ 50 Valo ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਐਂਡ ਲੈਂਡਿੰਗ (eVTOL) ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ ਅੰਡਰਸਟੈਂਡਿੰਗ (MoU) 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੌਦਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (AAM) ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।

Vertical Aerospace ਦੇ CEO Stuart Simpson ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਜਨਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ eVTOL ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। JetSetGo ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪਲਾਨਿੰਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ Valo ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜ਼ੀਰੋ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਐਮਿਸ਼ਨ (zero operating emissions) ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Vertical Aerospace ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2026 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 33% ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 5 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਤੱਕ ਲਗਭਗ $4.00 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਟਾਕ ਦਾ 52-ਹਫਤੇ ਦਾ ਰੇਂਜ $2.76 ਤੋਂ $7.60 ਤੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਗਲੋਬਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (AAM) ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ 2026 ਵਿੱਚ $16.55 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2034 ਤੱਕ $87.00 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੰਪਾਊਂਡ ਐਨੂਅਲ ਗ੍ਰੋਥ ਰੇਟ (CAGR) 23.10% ਹੈ। ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Vertical Aerospace ਨੂੰ EHang, Archer Aviation, ਅਤੇ Lilium ਵਰਗੇ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ eVTOL ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਹੌਲ ਅਜੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਤੋਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਫਰੇਮਵਰਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ AAM ਸੈਂਡਬਾਕਸ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਅਰਬਨ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (UAM) ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, Vertical Aerospace ਨੇ 31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਤੱਕ ਲਗਭਗ £69 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ $93 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਅਨ-ਆਡਿਟਡ ਕੈਸ਼ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ ਇਕਵੀਵੈਲੈਂਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੈਗੇਟਿਵ P/E ਰੇਸ਼ੋ (negative P/E ratio) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਨਾਫਾਖੇਜ਼ੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਰੁਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 'Buy' ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਔਸਤ ਪ੍ਰਾਈਸ ਟਾਰਗੇਟ $11 ਤੋਂ $13.2 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਉਛਾਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਸ ਟਾਰਗੇਟ ਅਤੇ Vertical Aerospace ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕ ਮੁੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੌਕਸੀ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ $450 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂੰਜੀ-ਸघन ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ IPO ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਾਕ ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਹਾਈ $128.40 ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

Vertical Aerospace ਨੂੰ 2028 ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ Valo ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸਰਵਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ AAM ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮੀਲਸਟੋਨਜ਼ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਦੇਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਰ ਫੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.