ਸੁਪ੍ਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਏਅਰਫੇਅਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਮੰਗੇ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ

ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੁਪ੍ਰੀਮ ਕੋਰਟ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਏਅਰਫੇਅਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜਿਜ਼ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਮਾਜਿਕ ਕਾਰਕੁਨ ਐਸ. ਲਖਮੀਨਾਰਾਇਣਨ ਦੁਆਰਾ "Public Interest Litigation" (PIL) ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ, ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਇਕਨਾਮਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਿਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (AERA) ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ "algorithm-driven pricing" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਟੀਸ਼ਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 21 ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ "non-substitutable infrastructure service" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ, 1981 ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਪਟੀਸ਼ਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਉੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਕਮੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਕੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਨ ਇਕਨੋਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਬੈਗੇਜ ਭੱਤੇ ਨੂੰ 25 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 15 ਕਿਲੋ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ "regulatory void" ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ DGCA ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, AERA ਏਅਰਪੋਰਟ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ DGCA ਦਾ "Passenger Charter" "non-binding" ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ "hidden fees" ਅਤੇ "unpredictable pricing" ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਜਾਂ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ.
Impact: ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ "price stability" ਅਤੇ "predictability" ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "dynamic pricing" ਅਤੇ "ancillary fees" ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਆਮਦਨ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ "pricing models" ਅਤੇ "regulatory oversight" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵਧੇ ਹੋਏ "regulatory scrutiny" ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ "operational adjustments" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.
Rating: 7/10
Difficult Terms Explained: "Public Interest Litigation" (PIL) - "ਜਨਤਕ ਹਿੱਤ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰ, ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਆਂ ਜਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) - ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਇਕਨਾਮਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਿਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (AERA) - ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਅਥਾਰਿਟੀ। "Opaque" - ਜੋ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ। "Algorithm-driven pricing" - ਮੰਗ, ਸਮਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਡਾਟਾ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਮਤ। "Grievance redressal" - ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਆਰਟੀਕਲ 21 - ਭਾਰਤੀ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰ ਜੋ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ, 1981 - ਸਮਾਜ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਾਇਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ। "Ancillary fees" - ਮੁੱਖ ਟਿਕਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਗੇਜ ਫੀਸ, ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ, ਜਾਂ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਭੋਜਨ।