ਸਰਕਾਰੀ CESL ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorWhalesbook News Team|Published at:
ਸਰਕਾਰੀ CESL ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ
Overview

ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ Convergence Energy Services Ltd (CESL) 6 ਨਵੰਬਰ 2025 ਨੂੰ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹੇਗੀ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਿੱਲੀ, ਬੰਗਲੌਰ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (National Electric Bus Programme) ਦੇ ਤਹਿਤ ਟਿਕਾਊ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ AC ਅਤੇ ਨਾਨ-AC ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਗਰੋਸ ਕਾਸਟ ਕੰਟਰੈਕਟ (Gross Cost Contract) ਫਰੇਮਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਲਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (gender diversity) 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਨਰਜੀ ਐਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (EESL) ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, Convergence Energy Services Ltd (CESL), ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਂਡਰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (NEBP) ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜ਼ੀਰੋ-ਉਤਸਰਜਨ ਵਾਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

6 ਨਵੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਟੈਂਡਰ, ਦਿੱਲੀ, ਬੰਗਲੌਰ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੋਰ, ਲੋ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਬੱਸ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (BRT) ਮਾਡਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਿਹੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਫਲ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (City Transport Undertakings) ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟਾਫ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ, ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੇਵਾ-ਪੱਧਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (SLAs) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਲਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ CO₂ ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

CESL ਗਰੋਸ ਕਾਸਟ ਕੰਟਰੈਕਟ (GCC) ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਮਾਡਲ (aggregation-based procurement model) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਆਪਰੇਟਰ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪੱਧਰ EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। NEBP ਰਾਹੀਂ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ EV ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 8/10.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.