SpiceJet ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ 'ਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹਾਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ (Market Share) ਵੀ ਘਟ ਕੇ ਸਿਰਫ **1.9%** ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ NCLT ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਆਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
SpiceJet ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਫੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹਾਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ਾਂ (Phases) ਵਿੱਚ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨੀਅਰ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਾਲੇ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ 'ਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਹਾਲ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, SpiceJet ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ (Flight Operations) ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਿਰਫ 85 ਫਲਾਈਟਾਂ ਹੀ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ 140 ਫਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਐਕਟਿਵ ਫਲੀਟ (Active Fleet) ਵੀ ਘਟ ਕੇ ਸਿਰਫ 14 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 Airbus A320 ਜਹਾਜ਼ ਡੈਂਪ ਲੀਜ਼ (Damp Lease) 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ (Domestic Aviation Market) 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ SpiceJet ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 3.9% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਜੂਨ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 1.9% ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ NCLT ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SpiceJet ਕਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਚ ਵੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਲਾਅ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (NCLT) ਨੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲੀਜ਼ਰ (Aircraft Lessor) 'ਤੇ ਬਕਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਸਬੰਧੀ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਨਸਾਲਵੈਂਸੀ ਪਟੀਸ਼ਨ (Insolvency Petition) 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਇੱਕ Boeing 737 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ ₹60 ਕਰੋੜ ਦੇ ਬਕਾਏ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ NCLT ਇਸ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਇਨਸਾਲਵੈਂਸੀ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (Corporate Insolvency Resolution Process) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ SpiceJet ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਲੀਜ਼ਰਾਂ (Lessors) ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਦਾਤਿਆਂ (Creditors) ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ Aircastle ਅਤੇ Celestial Aviation ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ, ਪਰ Sunbird France 02 SAS ਅਤੇ CIT Group Finance ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਕਾਏ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਹਾਲ
ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੇ SpiceJet ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ SpiceJet ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ₹11.30 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਏ। ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (Year-to-Date) ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ 62% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ 69.08% ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ (Liquidity) ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਕਦੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਹਿਮ ਨਜ਼ਰ NCLT ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਨਸਾਲਵੈਂਸੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ, ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕਰਜ਼ਾਦਾਤਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।