ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਕਾਰਨ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ
SpiceJet ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਅੱਜ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਸਟਾਕ 10% ਲੋਅਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ₹12.88 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ 181 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 8.4% ਇਕੁਇਟੀ, ਯਾਨੀ 128.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੇਅਰ, ਕਈ ਬਲਾਕ ਡੀਲਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਗੁਪਤ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ SpiceJet ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੂੰਜੀਕਰਨ ₹2,418.9 ਕਰੋੜ ਹੈ।
Q3 FY26 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋਏ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ (Q3 FY26) ਲਈ ₹262 ਕਰੋੜ ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੈੱਟ ਲੌਸ (Net Loss) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ₹20 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ 6.6% ਘਟ ਕੇ ₹1,545 ਕਰੋੜ ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰਚੇ 9.4% ਵਧ ਕੇ ₹1,787 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਮਦਨ 14% ਵਧ ਕੇ ₹1,345.46 ਕਰੋੜ ਹੋਈ, ਪਰ ਇਹ ਨੈੱਟ ਲੌਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੀ।
ਖਰਾਬ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਫਲਾ ਅਤੇ ਆਸਮਾਨੀ ਵਿਵਾਦ
SpiceJet ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੇੜੇ (Operational Fleet) ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, 56 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 35 ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ (Engine Overhaul) ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ SpiceJet ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੱਕ 10 ਖੜ੍ਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ 10 ਬੋਇੰਗ 737 ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੇੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੇ ਬਕਾਇਆ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿਜ਼ (Navigation Charges) ਦੇ ਕਾਰਨ SpiceJet ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ (Airspace) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ (Civil Aviation Authority of Bangladesh) ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ SpiceJet ਨੇ ਮਾਰਚ 2024 ਤੋਂ ਓਵਰਫਲਾਈਟ ਪਰਮਿਸ਼ਨ (Overflight Permission) ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ USD 30 ਲੱਖ ਦੇ ਬਕਾਏ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੋਂ ਗੁਹਾਟੀ ਅਤੇ ਇੰਫਾਲ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਰੂਟ ਲੈਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ (Operational Costs) ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੀਤੇ ਦਿਨੀਂ, ਫਰਵਰੀ 24, 2026 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ SpiceJet ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦਿੱਲੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਈ।