ਭਾਰਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਹਿਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਰੋਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਿਹਤਰ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Detailed Coverage
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੋਡ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (IRF) ਇੰਡੀਆ ਚੈਪਟਰ ਨੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੇ, ਮਹਿੰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ
ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। IRF ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮਰੀਟਸ, ਕੇ.ਕੇ. ਕਪਿਲਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਅਪੂਰਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੌਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗੋਲ ਚੱਕਰ (Roundabouts) ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਪੈਦਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਗਾ ਕੇ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਸਧਾਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੁਧਾਰ
ਆਈਆਈਟੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਐਮਰੀਟਸ, ਗੀਤਮ ਤਿਵਾੜੀ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਿੱਖ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸੁਧਾਰ ਸਿਰਫ ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਹੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਭੌਤਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਡਸਟਰੀ ਲੀਡਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ Onnyx Electronisys ਦੇ ਜਤਿੰਦਰ ਕੌਸ਼ਿਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਭੌਤਿਕ ਸੜਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਟਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਸਬੂਤ-ਆਧਾਰਿਤ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੰਗ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।