ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਭੋਰ ਘਾਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ (Landslides) ਕਾਰਨ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਡਾਇਵਰਟ (Divert) ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਰੇਲ ਤੇ ਸੜਕ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੌਨਸੂਨ ਦਾ ਕਹਿਰ
ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ, ਭਾਰੀ ਮੌਨਸੂਨ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Transport Infrastructure) ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਦੇ ਭੋਰ ਘਾਟ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ (Landslides) ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੋਵਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਗਾਰ ਤੇ ਮਲਬਾ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠਾਕੁਰਵਾੜੀ ਨੇੜੇ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਅਤੇ ਖੰਡਾਲਾ ਤੇ ਮੰਕੀ ਹਿੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ (Central Railway) ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇਕਨ ਕੁਈਨ (Deccan Queen), ਇੰਦਰਾਯਾਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (Indrayani Express), ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (Intercity Express), ਅਤੇ ਡੇਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (Deccan Express) ਨੂੰ ਰੱਦ (Cancel), ਡਾਇਵਰਟ (Divert) ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟ (Regulate) ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ (Economic Hubs) ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਲਿੰਕ ਹੈ।
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਵੀ ਸੰਕਟ
ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ (Road Transport) ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਬੌਟਲਨੈਕਸ (Bottlenecks) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (MSRDC) ਨੇ ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ 'ਤੇ 'ਮਿਸਿੰਗ ਲਿੰਕ' ਟਨਲ 2 ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੇੜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਡਾਇਵਰਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੰਡਾਲਾ ਘਾਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਉੱਚ-ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (Commercial Vehicles) ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਅਰਥਚਾਰੇ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲਾ (Ministry of Railways) ਵੱਲੋਂ ਪਟੜੀਆਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਮੌਸਮ ਵਿਭਾਗ (India Meteorological Department) ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ 'ਔਰੇਂਜ ਅਲਰਟ' (Orange Alert) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਹੋ ਰਹੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵਿਘਨ ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ (Western Ghats) ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ CSMT, ਥਾਣੇ, ਅਤੇ ਲੋਨਾਵਾਲਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹੈਲਪਲਾਈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪਟੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੰਦੋਬਸਤ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ (Productivity) ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
