ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਅੱਜ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਭੋਗਪੁਰਮ ਵਿਖੇ ਨਵੇਂ ਆਲੂਰੀ ਸੀਤਾਰਾਮਾ ਰਾਜੂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। GMR ਦੁਆਰਾ **₹5,000 ਕਰੋੜ** ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਇਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਆਂਧਰਾ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਇਹ ਨਵਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ GMR ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਿਲਡ, ਫਾਈਨਾਂਸ, ਆਪਰੇਟ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਰ (DBFOT) ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਤਹਿਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਰਕਬਾ 2,703 ਏਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 4 ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ 25,000 ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ (temperature-controlled) ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਆਂਧਰਾ ਤੋਂ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼
ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 3,800 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਕੋਡ-E ਰਨਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਭਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਏਅਰਡ੍ਰੋਮ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਲ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ₹1,583 ਕਰੋੜ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਰਾਜ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ, ਮੁੱਖ ਦੇਖਣਯੋਗ ਗੱਲ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਕਾਰਗੋ ਟਰੂਪੁਟ (cargo throughput) ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਖੇਤਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ (catalyst) ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਚਾਲਕਾਂ (operators) ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਡ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ GMR ਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।