ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ (MoRTH) ਨੇ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ (Vahan Portal) ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਭਰੇ ਨਹੀਂ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ (MoRTH) ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਾਂ (Central Motor Vehicles Rules) ਵਿੱਚ ਖਰੜਾ ਸੋਧਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬਦਲਾਵਾਂ ਤਹਿਤ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ (Vahan portal) 'ਤੇ 'Not to be Transacted' ਦਾ ਸਟੇਟਸ (status) ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੋਰਟਲ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡਾਟਾਬੇਸ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (registration certificates) ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ (driving licenses) ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਲਾਨ (traffic challans) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਇਹ ਕਦਮ ਅਦਾਲਤ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਲਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਲਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। 'Not to be Transacted' ਸਟੇਟਸ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕੇਸ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅਦਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੇ।
ਸੁਣਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਅਪੀਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਇਸ ਲਾਗੂਕਰਨ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, MoRTH ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਣਾਇਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ (adjudicating authorities) ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਣਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਤੋਂ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅਪੀਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ (Additional District Magistrate), ਕੋਲ ਅਪੀਲ ਦਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ₹5,000 ਅਤੇ ₹10,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਦਲਾਅ
ਮੋਨਟਰੀ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੜਾ ਨਿਯਮ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ (traffic warnings) ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਹੋਏ, ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ 14 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਸੂਚਨਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।