ਮਨੀਪੁਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੰਭੀਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਡਿਸਰਪਸ਼ਨ (Supply Chain Disruption) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਆਪਰੇਟਰ (Truck Operators) ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਕਤਰਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਇਸ ਵਿਘਨ ਕਾਰਨ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ (Retail Prices) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਰੂਟ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਮਨੀਪੁਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ NH-2 ਅਤੇ NH-37 'ਤੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ (Operational Costs) ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ। ਜੋ ਗੁਹਾਟੀ ਤੋਂ ਇੰਫਾਲ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਪਹਿਲਾਂ 3-4 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਸ ਵਿੱਚ 25-30 ਦਿਨ ਤੱਕ ਲੱਗ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤਾਂ ਮਾਲ ਢੋਆਈ ਦੇ ਖਰਚੇ (Freight Costs) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਢੋਆਈ ਦਾ ਖਰਚਾ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ₹5.60 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ ₹8.50 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀ ਭਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਪਹਿਲਾਂ ₹1,350 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ₹2,000 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕ ਪਿਆਜ਼, ਆਲੂ, ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧਣ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਸਟਾਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
NH-2 'ਤੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ NH-37 (ਇੰਫਾਲ-ਜਿਰੀਬਾਮ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, NH-37 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਫਲੇ (Security Convoys) ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਤ ਸ਼ਡਿਊਲ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਰੱਕ ਸਰਹੱਦ ਨੇੜੇ ਫਸੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤਾਂ (Perishable Goods) ਦਾ 60% ਤੋਂ 70% ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸੰਕੇਤ
ਮੌਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, NH-37 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ (Landslides) ਦਾ ਖਤਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਰ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਨੀਪੁਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ (Exposure) ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਾਗਤਾਂ, ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੀਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਬਦਲਾਅ, ਜੋ ਵਪਾਰ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਣ, ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਯੋਗ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।