ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਕਿਉਰਿਟੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਸ (HSRP) ਨਾ ਲਗਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ₹1,000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਰਾਜ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ RTO ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਕੀਅਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੇ 2.1 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ (Authorized Vendors) ਲਈ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
1 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਤੋਂ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਹਾਈ ਸਕਿਉਰਿਟੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਸ (HSRP) ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗੂਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2019 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ 30 ਜੂਨ ਦੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ₹1,000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਵਾਈਆਂ ਹਨ।
RTO ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰੀਜਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਫਿਸ (RTO) ਦੀਆਂ ਕਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੋਕੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਕੀਅਤ ਤਬਦੀਲੀ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਪਰਮਿਟ ਰੀਨਿਊਅਲ, ਅਤੇ ਲੋਨ ਜਾਂ ਹਾਈਪੋਥੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੋਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਟਨੈੱਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਰੀਨਿਊਅਲ ਇਸ ਖਾਸ ਮੈండేਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਣਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਪਾਲਣਾ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ
ਰਾਜ ਨੇ ਬਕਾਇਆ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: Rosmerta Technologies Ltd. ਜ਼ੋਨ 1, Real Industries Ltd. ਜ਼ੋਨ 2, ਅਤੇ FTA HSRP Solutions Pvt. Ltd. ਜ਼ੋਨ 3 ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ: ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ₹450, ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ₹500, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ₹745। ਇਹ ਚਾਰਜ GST ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਨ ਪਰ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ
ਇਸ ਮੈండేਟ ਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪੈਮਾਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਭਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 2.1 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਗਭਗ 1.08 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ HSRP ਲਗਵਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨੈੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ) ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਕਾਮਤ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਮਾਨੀਟਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਵਾਹਨ ਆਬਾਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਕਲੌਗ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।