Lufthansa ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਾਰਤ 'ਚ ਆਪਣਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ €3 ਬਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਭਾਰਤੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇੰਟਰਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
Detailed Coverage
Lufthansa ਗਰੁੱਪ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਫਲਾਈਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇੰਟਰਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਕੈਰੀਅਰ ਭਾਰਤੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ €3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੂੰਜੀ-ਸਰਗਰਮ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਫੋਕਸ ਨਵੇਂ ਲੌਂਗ-ਹਾਲ ਕੈਬਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਵਿਸ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਉਂਜ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਫਲੀਟ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ
ਨਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, Lufthansa ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈ-ਡਿਮਾਂਡ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਡੇ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੋਇੰਗ 787-9 ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਨਵਾਂ 'Allegris' ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਹੈ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ 8 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਇਹ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁੰਬਈ-ਮਿਊਨਿਖ ਰੂਟ 'ਤੇ ਏਅਰਬੱਸ A380 ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਖਾਸ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਦਰਭ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਵਿਕਾਸ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, Lufthansa ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਭਾਰਤ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਰੇ, Lufthansa ਗਰੁੱਪ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Lufthansa Technik Services India ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Infosys ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ। ਗਰੁੱਪ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮਾਨੀਟਰੇਬਲ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਪਹਿਲਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸੀਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦੁਵੱਲੇ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗਾ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ ਨਵੇਂ ਜ਼ਿਊਰਿਖ-ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਰੂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਕੁੱਲ ਝਾੜ 'ਤੇ ਫਲੀਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ।