ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹਬ ਬਣੇਗਾ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ
ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 20 ਏਕੜ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (GTC) ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਲਿਆਏਗਾ, ਜੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਪਲਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜੇਗਾ। ਇਹ ਈਸਟਰਨ ਪੈਰੀਫੇਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਨਾਲ ਵੀ ਲਿੰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ ਤੇ ਭੀੜ ਘਟੇਗੀ।
ਰੇਲ ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ
ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਿੰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ RRTS (ਨਮੋ ਭਾਰਤ) ਕੋਰੀਡੋਰ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਨੋਇਡਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਏਗਾ।
ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ
ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਈ ਰੈਂਟਲ ਯੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ 40-60% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ 15-25% ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕੇ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹਬਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਫਿਸ ਸਪੇਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 80 ਏਕੜ ਦੇ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਕਾਰਗੋ ਹਬ ਅਤੇ ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਫਰੇਟ ਕੋਰੀਡੋਰ (Dedicated Freight Corridor) ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਬਕ
ਜੇਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਬਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ, ਫਾਈਨਲ-ਮਾਈਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
