Whalesbook
ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (DGCA) ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ 1,628 ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPLs) ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਕਾਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, CPLs ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੋ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵਾਧਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵੱਧਦੀ ਘਰੇਲੂ ਆਮਦਨ, ਵੱਧਦੇ ਮੱਧ ਵਰਗ, ਵੱਧਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ (FDI), ਅਤੇ GDP ਵਾਧੇ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਗਮ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ UDAN ਸਕੀਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਘਰੇਲੂ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਇਲਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। DGCA ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਾਉਣ, ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 2024 ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵੀ ਦਿਖਾਈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਯਾਤਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ। ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਗੋ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ (fare caps) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਦਖਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣੀਆਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ। DGCA ਨੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਰਿਫ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ (TMU) ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ DGCA ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀਪਣ ਯਕੀਨੀ ਬਣ ਸਕੇ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਆਈ ਹੈ।