ਜਨਤਾ ਦੇ ਹਿੱਤ 'ਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਫੈਸਲਾ
AERA ਵੱਲੋਂ ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹਿੱਤ (Public Interest) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਅਸਥਿਰਤਾ (Global Instability) ਕਾਰਨ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਏ ਉਛਾਲ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗੀ।
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ, IndiGo ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ InterGlobe Aviation (IndiGo), ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ 60% ਹੈ, ਲਈ ਇਹ ਰਾਹਤ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੱਜ, IndiGo ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ 0.5% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ 35x ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ ₹1.2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। Adani Airports Holdings, ਇੱਕ ਲਾਰਜ-ਕੈਪ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ₹2.5 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਅਤੇ P/E 85x ਹੈ, ਅਤੇ GMR Airports Infrastructure, ਇੱਕ ਮਿਡ-ਕੈਪ ਫਰਮ ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ₹250 ਅਰਬ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੋਈ ਆਮਦਨ ਦੀ ਮਾਰ ਝੱਲਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਆਮਦਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ
AERA ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਹੋਈ ਆਮਦਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਰੰਤ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।