Whalesbook
AI ਅਤੇ RFID ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਟੋਲ
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਰੈਕੋਗਨੀਸ਼ਨ (ANPR) ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ AI ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ RFID-ਆਧਾਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕਲੈਕਸ਼ਨ (FASTag) ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਹਨਾਂ ANPR ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ FASTag ਰੀਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ ਘਟਾ ਕੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ IIT ਚੇਨਈ, IIT ਕਾਨਪੁਰ ਅਤੇ IIM ਬੰਗਲੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਾ GDP ਦਾ 16% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਹੁਣ 10% ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਡਿਜਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਲੀਡਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਚੀਨ ( 8-10% ) ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਲਗਭਗ 12% ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣ ਸਕੇਗਾ।
ਟੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ?
ਸਰਕਾਰ ਨਵੀਂ ਟੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਈ-ਨੋਟਿਸ ਭੇਜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ FASTag ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ (Suspended) ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ VAHAN ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਆਰਥਿਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਲ ਦੇਵੇਗਾ
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਬਦਲਵੇਂ ਈਂਧਨ ਲਈ ਚਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਲ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ 5 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।