ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਜਨਵਰੀ 2027 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਐਮੀਸ਼ਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰਤ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਬਨ ਐਮੀਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਰਕਾਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ, ਜਿਸਨੂੰ CORSIA ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੜਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ 1 ਜਨਵਰੀ, 2027 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਕੇ ਰਾਮਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨੀਤੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ SAF ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਪੱਧਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਤੱਕ ਫਿਊਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਚ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ
ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਿਊਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੂੜੇ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਫੀਡਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਘਰੇਲੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ CORSIA ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਐਮੀਸ਼ਨ ਕਮੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। IndiGo, Air India, ਅਤੇ Akasa Air ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ SAF ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੂ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨੀਤੀ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਰੋਲ-ਆਊਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ SAF ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum, ਅਤੇ Hindustan Petroleum ਵਰਗੀਆਂ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਨੀਤੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਖਾਸ ਮੈਂਡੇਟਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਘਰੇਲੂ SAF ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਲਾਭਪ੍ਰਦਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਰ ਪਏ ਬਿਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।