Whalesbook
### ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ
ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਨਰ-ਉਭਾਰ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ₹80 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੰਤਰੀ ਸਰਬਾਨੰਦ ਸੋਨੋਵਾਲ ਨੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਾ ਐਲਾਨਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਲੀ ਆ ਰਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਬੋਤਮਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ 1.5 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ। 2025 ਵਿੱਚ ₹12 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
### ਵਿਜ਼ਿਨਜਮ ਪੋਰਟ: ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਗੇਟਵੇ
ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ਿਨਜਮ ਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਡੀਪ-ਵਾਟਰ ਪੋਰਟ "ਵਿਸ਼ਵ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ" ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੂਰਪ, ਫਾਰਸੀ ਗਲਫ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਕੋਲੰਬੋ, ਜੇਬੇਲ ਅਲੀ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੱਬਜ਼ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ [18, 33]। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਮਰਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ "ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ [3, 4]। ਕੇਰਲ ਦੀ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਵੀ ਇਸ ਯਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ₹24,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੇ 56 ਸਾਗਰਮਾਲਾ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ₹18,700 ਕਰੋੜ ਦੇ 36 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ [3, 4]। ਕੋਚੀਨ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੋਚੀਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕੇਰਲਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਟੁੱਟ ਹਨ [3, 4]।
### ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੈਕਬੋਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਕਹਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਸੋਨੋਵਾਲ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਅਭੂਤਪੂਰਵ ਤਰੱਕੀ" 'ਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ 2023-24 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (GDP) ਦੇ ਲਗਭਗ 7.97% 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ, ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿਭਾਗ (DPIIT) ਦੁਆਰਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੌਂਸਲ ਆਫ ਅਪਲਾਈਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਰਿਸਰਚ (NCAER) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ [4, 22, 26, 42]। PM ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਸਾਗਰਮਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਇਸ ਵੱਧ ਹੋਈ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹਨ [26, 28]। ਖਰਚ ਦਾ ਇਹ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ [42]।
### ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਲਗਭਗ 95% ਵਪਾਰ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 70% ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਮਹੱਤਵ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ [12, 16]। ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਇੰਡੀਆ ਵਿਜ਼ਨ 2030 (MIV 2030) ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ₹3–3.5 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ [12, 16, 17]। ਇੰਡੀਆ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਵੀਕ 2025 ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ₹12 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (MoUs) 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ [20, 29, 45]। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਫਿਊਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਦੋਹਰਾ ਫੋਕਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ [29, 45]। ਕੋਚੀਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਲਿਮਟਿਡ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ [32]।