Whalesbook
ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ!
ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ 2026 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੂਰ-ਦਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। 'ਉਡਾਨ' (UDAN - Ude Desh ka Aam Nagrik) ਸਕੀਮ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 27% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਅਣ-ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਏਅਰਸਟ੍ਰਿਪਸ (Airstrips) ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
UDAN ਸਕੀਮ ਲਈ ਵਧਿਆ ਫੰਡ, ਪਹੁੰਚੇਗਾ ਹੁਣ ਹੋਰ ਦੂਰ
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਲਈ, UDAN ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ₹550 ਕਰੋੜ ਦਾ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ₹434.50 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਪਏ ਸਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲਾਸ਼ੇਰੀ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ।
ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਬਜਟ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ (Ministry of Civil Aviation) ਲਈ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ₹4,699.92 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹4,688.03 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ (Regulators) ਨੂੰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਫੰਡ ਮਿਲੇਗਾ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੂੰ ₹342 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਿਕਿਉਰਿਟੀ (BCAS) ਨੂੰ ₹114 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਨਾਲ ਹੀ, ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ₹47.39 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਡਰੋਨ ਸੈਕਟਰ: PLI ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ
ਇਸ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇਣ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਸੈਕਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਹੋਰ ਸਬਸਿਡੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਕੀਮਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ
ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ। UDAN ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ ਫੰਡ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰ ਹਵਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਲ ਮਿਲੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਖੇਤਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੁਧਾਰ, ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।