ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ IndiGo ਸ਼ੇਅਰ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ
ਸੋਮਵਾਰ, 2 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਇਕੁਇਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਮਾਰਕ Nifty 50 'ਚ 0.42% ਦਾ ਉਛਾਲ ਆਇਆ। ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ IndiGo ਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ InterGlobe Aviation ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 1.82% ਵਧ ਕੇ ₹4,658.80 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਭਾਵੇਂ ਜਨਵਰੀ 2026 'ਚ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 5.5% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਯਾਤਰੀ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ (Passenger Load Factor) ਵੀ 250 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਘੱਟ ਕੇ 87.8% ਰਿਹਾ। IndiGo ਦੇ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਡਡ ਵਾਲੀਅਮ (Traded Volume) 'ਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ 30-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਔਸਤ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਦੀ ਵਧਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅਸਰ
ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਆਏ ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਅਪਡੇਟਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, IndiGo ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਕਾਫੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ (Net Profit) 'ਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 78% ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ₹2,448.8 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਸਿਰਫ ₹549.1 ਕਰੋੜ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਇਸ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ₹1,546.5 ਕਰੋੜ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਖਰਚੇ (Extraordinary Charges) ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ₹577.2 ਕਰੋੜ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਹੋਈਆਂ ਫਲਾਈਟ ਡਿਸਰਪਸ਼ਨ (Flight Disruptions) ਕਾਰਨ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ₹969.3 ਕਰੋੜ ਨਵੇਂ ਲੇਬਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ (New Labor Laws) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਖਰਚ ਹੋਏ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਡਿਸਰਪਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ₹22.2 ਕਰੋੜ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਲੱਗਾ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 'ਤੇ ਪਏ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, InterGlobe Aviation ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ (Total Income) 'ਚ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ₹22,992.80 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਕੇ ₹24,540.6 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਬਰਕਰਾਰ, ਵਿਸਥਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ (Analysts) ਦਾ IndiGo ਪ੍ਰਤੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। Bloomberg ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 27 ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 22 ਨੇ 'Buy' ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ ਨੇ 'Hold' ਅਤੇ ਦੋ ਨੇ 'Sell' ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਔਸਤਨ ₹5,703.65 ਦਾ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 22.2% ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਰੋਸਾ CEO Pieter Elbers ਵੱਲੋਂ ਦੱਸੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ। IndiGo ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਲਗਭਗ 40% ਸਮਰੱਥਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲਗਭਗ 900 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਏ-321 XLR (A321 XLR) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਥੇਂਸ (Athens) ਲਈ ਨਵੀਂ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਵਰਗੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਐਡੀਸ਼ਨਜ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।