Whalesbook
IRB InvIT Fund ਨੇ VM7 Expressway Private Limited, ਜਿਸਨੂੰ Gandeva Ena HAM Asset ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਪਾਂਸਰ IRB Infrastructure Developers Limited ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਸੌਦੇ ਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ ₹1,200 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ।
ਇਸ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨਾਲ IRB InvIT Fund ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਐਸਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਕੇ 10 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ 8 BOT (ਬਿਲਡ-ਆਪਰੇਟ-ਟਰਾਂਸਫਰ) ਅਤੇ 2 HAM (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਇਟੀ ਮਾਡਲ) ਐਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ ਲਗਭਗ ₹17,600 ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁੱਲ 4,445 ਲੇਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (Investment Manager IRB Infrastructure Private Limited ਰਾਹੀਂ) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਐਸਟ ਦੇ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਫੰਡ ਦੀ ਐਸਟ ਬੇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਣੇ ਕਨਸੈਸ਼ਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਐਨੂਇਟੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟਹੋਲਡਰਾਂ ਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟੇਬਲ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਅਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਪੇਆਊਟਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ ਡੈਬਟ ਫੰਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੈਪੀਟਲ ਸਟਰਕਚਰ ਨੂੰ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੈਵਲ IRR ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, VM7 Expressway Pvt. Ltd. ਦੇ 100% ਇਕੁਇਟੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕੈਪੀਟਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਟਰਮ ਸ਼ੀਟ 1 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟਹੋਲਡਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। IRB Infrastructure Developers Ltd. ਨੂੰ SPV ਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (O&M) ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਗਭਗ 27.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 220 ਲੇਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦਿੱਲੀ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। IRB InvIT Fund, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਿਸਟਿਡ ਇਨਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ, ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਟਸ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵੇਟਿਡ ਐਵਰੇਜ ਐਸਟ ਲਾਈਫ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ ਤੱਕ ਜੋਖਮਾਂ (Risks) ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਬਟ ਫੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲੀਵਰੇਜ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੈਪੀਟਲ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੈਵਲ IRR ਨੂੰ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟੇਬਲ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਅਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਪੇਆਊਟਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ। ਪਰ, ਇਸ HAM ਐਸਟ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਐਨੂਇਟੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਇਨਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਊਟਲੁੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।