ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ 'ਚ ਕਟੌਤੀ! ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਟੋਲ ਅੱਧੇ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀਕਰਨ; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorJasleen Kaur|Published at:
ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ 'ਚ ਕਟੌਤੀ! ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਟੋਲ ਅੱਧੇ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀਕਰਨ; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ
Overview

ਹਾਈਵੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਲੇਨ ਤੋਂ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਅੱਧੇ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਘਟਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਟੋਲ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ-ਜੰਮੂ ਵਰਗੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸ਼ੁਲਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ ਘਟਾਏ ਗਏ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀਕਰਨ

ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਸੋਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਨੀਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹਾਈਵੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਫੀਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ

ਦੋ-ਲੇਨ ਤੋਂ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜਲਦ ਹੀ ਟੋਲ ਚਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਮਿਆਰੀ ਟੋਲ ਦਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਟੋਲ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਸ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਵੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਟੋਲ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.25 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੁਣ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.