ਗੁਆਨਾ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ MV Barima ਫੈਰੀ ਦੇ ਪਲਟਣ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 27 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 179 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੁੱਬੇ ਹੋਣ ਦਾ ਖਦਸ਼ਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਚੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਸਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
Detailed Coverage
ਗੁਆਨਾ ਦੇ Essequibo ਤੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ MV Barima ਫੈਰੀ ਪਲਟ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 27 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ 69 ਜੀਵਤ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਹੁਣ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ 179 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਚੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 116 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 17 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਦਾ ਫੋਕਸ
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Irfaan Ali ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਟਣ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਕੰਮ ਮੰਤਰੀ Juan Edghill ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਤੀਜੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ (weed) ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ, ਨਕਦ-ਆਧਾਰਿਤ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰਸਮੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਾਉਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਹੁਣ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ
MV Barima, ਇੱਕ 87 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਜਹਾਜ਼, ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਹਾਲ (overhaul) ਕਰਵਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਾਧੂ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣੀ ਸੀ। ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ, ਫੈਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਭਿਆਨਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਾਈਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਬਚਾਅ ਯਤਨ ਹੁਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਡੁਬਕੀਖੋਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕ ਜੋ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੀਤੀਆਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਲੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਡੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਤੀਜੇ, ਅਤੇ ਗੁਆਨਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।