EXELmoto ਨੇ Delhivery ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorWhalesbook News Team|Published at:
EXELmoto ਨੇ Delhivery ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ
Overview

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ EXELmoto ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫਰਮ Delhivery India Limited ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ EXELmoto ਨੂੰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ B2B ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਫਲ ਪਾਇਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। EXELmoto ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੁਨੀਲ ਸ਼ੈੱਟੀ ਅਤੇ ਕੇ.ਐਲ. ਰਾਹੁਲ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ EXELmoto ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਿੱਗਜ Delhivery India Limited ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਮਕਸਦ ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ EXELmoto ਦੇ ਬਿਜ਼ਨਸ-ਟੂ-ਬਿਜ਼ਨਸ (B2B) ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਤਹਿਤ, 200 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। EXELmoto ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ., ਅਕਸ਼ੈ ਵਰਡੇ ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਰਿਟਰਨ ਆਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ (ROI) 30 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "We worked very closely to understand whether we could take his ROI up by 30 to 40 per cent and we were successful." ਇਸ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 45 ਕਿਲੋ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ-ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EXELmoto ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਡੇ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟਸੀਇੰਗ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਵਿਦਿਅਕ ਕੈਂਪਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ (ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਮੁਕਤ ਹਨ), ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਟਰੋਲਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ। EXELmoto ਨੇ 'ਸਕੂਟ' ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੈਪ-ਥਰੂ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬੈਂਚ ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ 'ਤੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨਾਲ 60-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਫਟਰ-ਸੇਲਜ਼ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ, ਵਰਡੇ ਨੇ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਮਾਡਲ ਸਮਝਾਇਆ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਸਾਈਕਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ 48-72 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਫਰੇਮ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 68 ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, EXELmoto ਨਵੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ Amazon ਅਤੇ Flipkart 'ਤੇ ਲਿਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ Q3 2026 ਤੱਕ 50,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ Delhivery India Limited ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਨ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। EXELmoto ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ B2B ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਜੋ EXELmoto ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਿੱਖ ਅਤੇ Delhivery ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10। ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ROI (Return on Investment): ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਭਕਾਰੀਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਪ। ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਹੋਏ ਲਾਭ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Payload capacity: ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ। Pedal-assist functionality: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੈਡਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। Throttle: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। After-sales service: ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ। Battery motor controller: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ "ਦਿਮਾਗ", ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.