Whalesbook
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੇਜ਼ V(A) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ₹2,940.46 ਕਰੋੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ।
ਸੈਂਟਰਲ ਵਿਸਟਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ 9.91 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਆਰ.ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਇੰਦਰਾਪ੍ਰਸਥਾ ਤੱਕ ਦਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 9 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਰੂਟ ਸੈਂਟਰਲ ਵਿਸਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਕਰਤੱਵਿਆ ਪਥ (Kartavya Path) ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 60,000 ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 2,00,000 (2 ਲੱਖ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ₹9,570.40 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ₹2,337.24 ਕਰੋੜ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗੀ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਦਿੱਲੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2.26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਏਅਰੋਸਿਟੀ (Aerocity) ਤੋਂ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ-1 (IGIA T-1) ਤੱਕ ਦਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਮੈਟਰੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਏਗੀ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਖਰਚ ₹1,419.64 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ₹351.86 ਕਰੋੜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 3.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਤੁਗਲਕਾਬਾਦ (Tughlakabad) ਤੋਂ ਕਾਲਿੰਦੀ ਕੁੰਜ (Kalindi Kunj) ਕੋਰੀਡੋਰ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ₹1,024.87 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ₹251.36 ਕਰੋੜ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗੀ।
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਬਿਆਨ
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਰੇਖਾ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (Advanced Mobility) ਨੂੰ ਬੜ੍ਹਾਵਾ ਦੇਣ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।