ਚੇਨਈ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਮਾਲ! ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ **46,000 ਟਨ** ਬੇਰਾਈਟਸ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
ਚੇਨਈ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਮਾਲ! ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ **46,000 ਟਨ** ਬੇਰਾਈਟਸ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ

ਚੇਨਈ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ **46,000 ਟਨ** ਬੇਰਾਈਟਸ (Barytes) ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਲ **2022** ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਰਿਕਾਰਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਟ ਨੇ ਪਿਗ ਆਇਰਨ (Pig Iron) ਦਾ ਨਵਾਂ ਕਾਰਗੋ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰੇਨ ਵੀ ਲਗਾਏ ਹਨ।

ਚੇਨਈ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਇਕੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 46,000 ਟਨ ਬੇਰਾਈਟਸ (Barytes) ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਵਾਹਰ ਡੌਕ-II ਵਿਖੇ 'Nafisa Jahan' ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਿਛਲੇ 45,200 ਟਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੇਰਾਈਟਸ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਖਣਿਜ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡਰਿੱਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੋਰਟ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਕਾਰਗੋ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ

ਬੇਰਾਈਟਸ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਟ ਨੇ ਪਿਗ ਆਇਰਨ (Pig Iron) ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਰਗੋ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। 'Agia Charis' ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਜਵਾਹਰ ਡੌਕ-IV ਵਿਖੇ 13,208 ਟਨ ਪਿਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸੰਭਾਲੀ ਗਈ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਨੂੰ 'Non-Containerised Cargo Concession Scheme 2026-27' ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਿਗ ਆਇਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆ ਕੇ, ਪੋਰਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖਾਸ ਕਾਰਗੋ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਹਾਰਬਰ ਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ (Harbour Mobile Cranes) ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਆਪਰੇਟਰ B.L. Transport ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਰਥਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਜੋੜ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਭੀੜ-ਭਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਨ, ਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗਲੋਬਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸੰਭਾਲੇ ਗਏ ਟਨੇਜ (Tonnage) ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਾਰਜਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਨਵੇਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਗੋ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪੋਰਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.