ਬਜਟ 2026: ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਖਰਚ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਰਫ਼ਤਾਰ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਫੋਕਸ

ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਜਟ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27: ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ

ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਨੇ Union Budget 2026 ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਲਈ ਕੁੱਲ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ (Capital Expenditure) ₹12.2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਖਰਚ ਦਾ ਮਕਸਦ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਸੀਮਿੰਟ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੈਪੀਟਲ ਗੁੱਡਜ਼ ਵਰਗੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ GDP ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਲ ਮਿਲੇਗਾ।

NHAI ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ, ਕਰਜ਼ਾ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ

ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਹਿਮ ਹੈ। NHAI ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ₹1.87 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹1.70 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, NHAI ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ₹2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 2021-22 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ₹3.5 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ: L&T ਅਤੇ IRB Infrastructure

ਇਸ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ (L&T) ਵਰਗੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੂੰਜੀਕਰਨ ਲਗਭਗ ₹5.41 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 33.28 ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, L&T ਨੇ Q3 FY26 ਵਿੱਚ ₹1.35 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ₹7.33 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦੇ ਬਾਅਦ L&T ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਲਗਭਗ 3% ਡਿੱਗ ਗਏ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੋਡ ਡਿਵੈਲਪਰ IRB Infrastructure Developers, ਜਿਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੂੰਜੀਕਰਨ ਲਗਭਗ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ TTM P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 16.4 ਹੈ, ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 4% ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਭਾਵੇਂ FY25 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਆ ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਰਹੀ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ L&T ਅਤੇ IRB Infrastructure ਵਰਗੇ ਇਨਫਰਾ ਸਟਾਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਭ ਦਿਖਾਇਆ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਬੇਂਚਮਾਰਕ Nifty 50 ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੋਰ ਕਈ ਵਿੱਤੀ ਐਲਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ 'ਤੇ STT ਵਧਾਉਣ ਕਾਰਨ 1.35% ਡਿੱਗ ਗਿਆ।

ਇਤਿਹਾਸ ਗਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਐਲਾਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਬਜਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ L&T ਅਤੇ IRB Infrastructure ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ।