Akasa Air ਨੇ ਆਪਣੇ Boeing 737 MAX ਬੇੜੇ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਾਸਤੇ 'Akasa SkyCadet' ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
Akasa Air ਨੇ 'Akasa SkyCadet' ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਚਾਹਵਾਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਸਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, Skynex Aero ਅਤੇ Dunes Aviation Academy ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਡਾਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Boeing 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਖਰੀ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇੰਡਸਟਰੀ-ਵਿਆਪੀ ਪਾਇਲਟ ਸੰਕਟ ਦਾ ਹੱਲ
ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 1,700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬੇੜਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 2035 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ, ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਣਾ ਕੇ, Akasa Air ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਰਹੇ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ InterGlobe Aviation (IndiGo) ਅਤੇ Air India, ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਪਤਾਨਾਂ ਅਤੇ ਫਸਟ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਭਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Boeing 737 MAX ਬੇੜੇ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ
Akasa Air ਦਾ ਬੇੜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ Boeing 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ 'ਸਿੰਗਲ-ਫਲੀਟ' ਰਣਨੀਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਪ-ਰੇਟਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 737 MAX ਉਡਾਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। SkyCadet ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, Akasa Air ਨਵੇਂ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਵਿਚਾਰਨਯੋਗ ਜੋਖਮ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 'ਪਾਇਲਟ ਪੋਚਿੰਗ' ਦਾ ਵੀ ਜੋਖਮ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਗਿਣਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ ਕਿ Akasa Air ਆਪਣੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਦੇਖਣਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੈਡਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਸਿਖਲਾਈ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਰਿਟੈਨਸ਼ਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 'ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਜੰਗ' ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
