ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕੁਤਾਹੀਆਂ ਨਾਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਏਅਰਬੱਸ A320 ਫਲਾਈਟ ਉਡਾਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ ਚੈੱਕ (PPC) ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ (IR) ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਿਮੇਡੀਅਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ "ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ" ਕੁਤਾਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਇੱਕ A320 ਫਲਾਈਟ ਉਡਾਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦਾ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੈਂਗੂਏਜ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ (ELP) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਐਕਸਪਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
DGCA ਨੇ ਦੋਵੇਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਤੋਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੰਗੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਾਮਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਂਗ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ("ਆਫ-ਰੋਸਟਰਡ") ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ DGCA ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ DGCA ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਕਰੂ ਰੋਸਟ੍ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ "ਬਾਰ-ਬਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ" ਲਈ ਝਾੜ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸਮੇਤ ਸਖ਼ਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਕੁਤਾਹੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਜਾਂਚ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸੰਗਤ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਸਾਖ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁੱਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਮਾਪੇ ਕੰਪਨੀ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। DGCA ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10।
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦ:
ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ ਚੈੱਕ (PPC): ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟੈਸਟ ਜੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ (IR): ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੈਂਗੂਏਜ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ (ELP): ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਉੱਡੇ; ਪਿਛਲੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਰਮਿਆਨ DGCA ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
TRANSPORTATION
Overview
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਹੁਣ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਈਆਂ। ਇੱਕ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ ਚੈੱਕ (proficiency check) ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੈਂਗੂਏਜ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਅਨਸੀ (ELP) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਐਕਸਪਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਚਲਾਈ। ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਰੂ ਰੋਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ DGCA ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.