Air India: ਮਹਾਰਾਜਾ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ! ਲੋਇਲਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਘੜਿਆ, ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਮਹਾਰਾਜਾ ਕਲੱਬ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ

ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ (Tata Group) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ Air India ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਹਾਰਾਜਾ ਕਲੱਬ (Maharaja Club) ਲੋਇਲਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (aviation) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ (loyalty) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ (domestic) ਇਕੋਨਮੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਅਵਾਰਡ ਫਲਾਈਟਾਂ (award flights) ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ (upgrades) ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੁਆਇੰਟਸ (points) ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲਾਈਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮਿਲੇਗਾ।

ਰਿਡੰਪਸ਼ਨ (Redemption) ਅਤੇ ਟਾਇਰ (Tier) ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ, ਹੁਣ ਘਰੇਲੂ ਅਵਾਰਡ ਟਿਕਟਾਂ ਸਿਰਫ 1,500 ਪੁਆਇੰਟਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (international) ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਯੂਰਪ ਲਈ 35,000, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ 40,000, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ 50,000 ਪੁਆਇੰਟਸ 'ਤੇ ਵਨ-ਵੇ (one-way) ਟਿਕਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪੁਆਇੰਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (premium) ਸਟੇਟਸ (status) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰੀ ਐਲੀਟ (elite) ਟਾਇਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ। ਪਰ, ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ (cancellation) ਅਤੇ ਰੀਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ (rescheduling) ਲਈ ਨਵੇਂ ਫੀਸ ਸਟਰਕਚਰ (fee structure) ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

Air India ਦੀ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ IndiGo ਅਤੇ Vistara ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸਖ਼ਤ ਟੱਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਮਹਾਰਾਜਾ ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਿਡੰਪਸ਼ਨ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (capacity) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ (operational) ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੇਂ ਫੀਸਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਵੀ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ Air India ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ (communication) ਕਿੰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।