Air India: ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ, ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ ਸੌਖੀ!

Detailed Coverage

ਸਟ੍ਰੈਟੇਜਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ

Air India ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 'ਹਬ-ਐਂਡ-ਸਪੋਕ' ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਹਬ, ਦਿੱਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਦਿੱਲੀ ਰਾਹੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮੈਲਿਟੀਜ਼ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।

ਕੇਂਦਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ

ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੱਬ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਡਲ 25 ਜੂਨ ਨੂੰ ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਜਟਿਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। Air India ਲਈ, ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਰਗੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹੱਬਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਕੇ Tier-II ਅਤੇ Tier-III ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਵੱਡੇ ਪੰਜਾਬੀ ਡਾਇਸਪੋਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ, ਬਰਮਿੰਘਮ, ਦੁਬਈ, ਸ਼ਾਰਜਾਹ, ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡਾਟਾ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 13.5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 9.97 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਆਪਣੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਦਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਚਾਲਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕਦਮ

CEO Campbell Wilson ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ Air India ਨੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹਬ-ਐਂਡ-ਸਪੋਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਚੇਨਈ, ਗੋਆ, ਗੁਹਾਟੀ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਕੋਚੀ, ਪਟਨਾ, ਵਡੋਦਰਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਮਾਨੀਟਰੇਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਨ-ਅਰਾਊਂਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚੀ ਸੀਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਹੱਬ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।