ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਰਮਿਆਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਬਾਅ ਜਾਰੀ
San Francisco ਲਈ 230 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ Air India ਦੀ ਫਲਾਈਟ AI173, ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਲੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਿੱਚ (Glitch) ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਵਾਬ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘਟਨਾ Tata Group ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Air India ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨਟੇਨੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਹੌਲ
ਤਾਜ਼ਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ Air India ਦੇ ਮੈਨਟੇਨੈਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਨ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਆਡਿਟਾਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ Air India ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਨ ਭਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਖਤ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਇਨ-ਫਲਾਈਟ (In-flight) ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
Air India ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧਦੀਆਂ ਬਾਲਣ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (Integrate) ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ। Tata Sons ਦਾ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਲੋੜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੂਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ
Air India ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਯਤਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਜੈੱਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ (Process Discipline) ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉੱਤਮਤਾ (Operational Excellence) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਸਫ਼ਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੰਬੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ Boeing 777 ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਮੈਨਟੇਨੈਂਸ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਅਨਸੂਚਿਤ (Unscheduled) ਡਾਇਵਰਸ਼ਨਾਂ (Diversions) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੇੜੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
