Air India Engineering: ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਰੋਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸਵਾਲ, CPM ਨੇ PM ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Air India Engineering: ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਰੋਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸਵਾਲ, CPM ਨੇ PM ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ
Overview

Air India Engineering Services Limited (AIESL) ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਰੋਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ CPM ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਕਸਡ-ਟਰਮ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵੱਲੋਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਉਣ-ਧਮਕਾਉਣ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ MRO ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟਾਫ ਦੇ ਰੋਸ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ

Air India Engineering Services Limited (AIESL) ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ਮਾਰਕਸਵਾਦੀ) ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ, ਚੇਨਈ, ਮੁੰਬਈ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਨਾਗਪੁਰ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਹੱਬਾਂ 'ਤੇ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਧਰਨੇ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੇ "ਬੇਰਹਿਮ ਮੁਲਾਜ਼ਮ-ਵਿਰੋਧੀ ਨੀਤੀਆਂ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ MRO ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ

AIESL, ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਰਿਪੇਅਰ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ (MRO) ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ Airbus A320 ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੋਇੰਗ ਮਾਡਲਾਂ (737, 747, 777, 787) ਦੇ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਲੇਬਰ ਵਿਵਾਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਫਰਕ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ

ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਫਿਕਸਡ-ਟਰਮ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਲਈ ਸਥਾਈ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਮਿਲਣ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਫਿਕਸਡ-ਟਰਮ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲੰਬੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦਰਾਂ ₹85 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਜੋ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦੌਰਾਨ ਡਬਲ ਵੇਜ ਲਈ ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।

ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵੱਲੋਂ ਧਮਕਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਲਿਖੀ CPM ਦੀ ਚਿੱਠੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵੱਲੋਂ ਧਮਕਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਰਾਬਰ ਤਨਖਾਹ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਓਵਰਟਾਈਮ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢਣ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਥਿਤ ਬਰਖਾਸਤਗੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਗਪੁਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੀਫ ਲੇਬਰ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕਥਿਤ ਅਣਦੇਖੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡ

ਹਾਲਾਂਕਿ AIESL ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਬਲਿਕ ਸੈਕਟਰ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲੇਬਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਲੇਬਰ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। AIESL ਦੀਆਂ ਕਥਿਤ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਟਰਮ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਟਕਰਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਦੂਰ ਮੁੱਦੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਿੰਤਾ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਹੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਖਲ ਦੀ ਮੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.